La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha dado un paso firme hacia la mejora de la experiencia de viaje en la ciudad. Como parte de la implementación del Sistema Integrado de Transporte (SIT), se ha puesto en marcha un sistema de integración tarifaria que permitirá a los usuarios de los corredores complementarios Azul y Rojo conectar dos viajes pagando una única tarifa, brindando eficiencia y ahorro.
Corredor Rojo: un solo pago para dos destinos
En el caso del corredor Rojo, los pasajeros ahora tienen la oportunidad de recorrer distancias más largas sin incurrir en costos adicionales. Imaginemos a un viajero que, partiendo desde Cieneguilla o La Molina, desee llegar hasta el óvalo de La Perla, en el Callao. Antes, esto implicaba pagar dos tarifas diferentes, lo que aumentaba el costo del viaje. Ahora, con el nuevo sistema de integración, este usuario solo pagará una tarifa de S/ 2.20.
Para ilustrar de una mejor manera, si un pasajero se encuentra en el óvalo de La Perla y su destino final es la zona de Musa, en La Molina, podrá abordar un autobús del servicio 201. Luego, al llegar al paradero Flora Tristán, tendrá la oportunidad de abordar otra unidad de la ruta 204, todo esto con un solo pago que cubre ambos trayectos.
De igual manera, si alguien va hacia la Universidad San Marcos desde el óvalo de La Perla, puede tomar un autobús de la ruta 201. Luego, en el paradero Universitaria (cruce de las avenidas La Marina con Universitaria), puede conectar su viaje con los servicios 206 o 209. Nuevamente, la primera validación de la tarjeta cuesta S/ 2.20, y la segunda es gratuita.
Un detalle importante es que el tiempo permitido para realizar estos trasbordos no debe sobrepasar los 120 minutos. Esta medida garantiza una experiencia de viaje fluida y sin complicaciones. Además, el corredor Rojo ofrece otras opciones de integración tarifaria que los pasajeros pueden explorar para adaptarse a sus necesidades específicas.
Corredor Azul: eficiencia en el transporte
Por su parte, en el corredor Azul los usuarios también pueden beneficiarse de esta nueva integración tarifaria. Los viajeros del servicio 371, que parte desde “Lomas del Rímac” y se dirige hasta la avenida Amancaes, ahora tienen la opción de conectar con el servicio 301, que llega hasta Barranco, todo ello con una única tarifa de S/ 2.20. La única condición es que no deben transcurrir más de 60 minutos desde el inicio del primer viaje.
Del mismo modo, aquellos que utilizan el servicio 370, desde Flor de Amancaes (Rímac) hasta el paradero Acho (avenida 9 de octubre), pueden hacer transbordo en el paradero 24 de junio (avenida Prolongación Amancaes). Y desde allí, pueden continuar su viaje con el servicio 301 hacia Barranco, nuevamente con una tarifa única de S/ 2.20.
Para los pasajeros que deseen dirigirse hacia San Isidro, Miraflores y Barranco, existe la posibilidad de conectar en el paradero Leoncio Prado (avenida Alcázar). En este punto, pueden pagar la misma tarifa de S/ 2.20, siempre que no haya transcurrido más de dos horas desde el inicio del primer viaje. Esta opción brinda a los usuarios una mayor flexibilidad para sus desplazamientos.
Es fundamental tener en cuenta que estos beneficios aplican exclusivamente al utilizar las tarjetas del Metropolitano o Lima Pass. Estas tarjetas pueden recargarse en más de 1200 puntos externos, ubicados en diversos comercios, incluyendo boticas, supermercados y tiendas Tambo. Esto asegura que los usuarios tengan acceso a estas ventajas de integración de manera conveniente y accesible.
La implementación de la integración tarifaria en los corredores complementarios Azul y Rojo representa un paso significativo hacia un sistema de transporte público más eficiente en Lima y Callao.
Este enfoque no solo facilita la vida de los pasajeros al reducir los costos de viaje, sino que también fomenta el uso del transporte público como una opción conveniente y económica.
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