Max Verstappen sale en defensa de Checo Pérez tras la clasificación en el GP de Mónaco

El mexicano Sergio “Checo” Pérez vivió un desastre en la clasificación del Gran Premio de Mónaco, siendo eliminado en la Q1, por lo que tendrá que comenzar en la posición 16, en un circuito en el que es casi imposible rebasar a los rivales, sin embargo, su compañero Max Verstappen salió en su defensa luego de lo ocurrido.

El piloto tapatío no la pasó bien durante las actividades del sábado, ante problemas que presentó el RB20 de Red Bull, incluso tras la Qualy señaló que “todo está perdido”, durante el fin de semana en Montecarlo, tomando en consideración el lugar desde el que debe arrancar.

Las críticas cayeron sobre Checo luego de los resultados de la Clasificación, aunque su coequipero, el actual campeón Mundial de la Fórmula 1, Max Verstappen salió en su defensa, detallando que la configuración del monoplaza no fue la adecuada, por lo que no les ayudó a tener mejores resultados.

“Dice mucho lo que pasó con Checo, normalmente él es muy bueno en los circuitos callejeros. Cuando terminamos en la P18 y P6, eso solo demuestra una actuación desastrosa”, comentó el neerlandés en una entrevista posterior a la clasificación.

El tricampeón mundial de la F1 añadió que fue difícil para él encontrar un balance en el circuito de Mónaco, algo que espera poder cambiar durante la carrera del domingo, aunque fue muy claro al mencionar que es muy difícil manejar el RB20.

El GP de Mónaco comenzará a las 07:00 hrs (tiempo centro de México) del domingo 26 de mayo, en donde todo pinta para que Ferrari y McLaren sean las estrellas, luego de que sus pilotos son los primeros en la parrilla.

El Circuito de Mónaco, también conocido como el Gran Premio de Mónaco, es uno de los trazados más icónicos y desafiantes del calendario de la Fórmula 1. Situado en las calles de Montecarlo, este circuito urbano ha sido una pieza central del campeonato mundial desde que se celebró su primera carrera en 1929.

El recorrido tiene una longitud de 3.337 kilómetros y consiste en 19 curvas que serpentean entre las angostas calles de la ciudad-estado. Debido a su trazado estrecho y revirado, el circuito es notoriamente difícil para adelantar, lo que aumenta la importancia de las sesiones de clasificación. El inicio de la carrera tiene lugar en la avenida Albert I, y los pilotos pasan por puntos icónicos como el Casino de Montecarlo, el túnel y la Piscina.

La carrera en Mónaco es conocida no solo por su dificultad técnica, sino también por el glamour y la exclusividad que la rodea. El puerto de Mónaco se llena de yates de lujo, y la carrera atrae a celebridades de todo el mundo. El evento es una mezcla de alta competición y alto perfil social, lo que lo convierte en uno de los más vistos y esperados de la temporada.

Una de las zonas más complejas del circuito es la curva de Loews, una horquilla en bajada que es una de las más lentas de toda la Fórmula 1. La combinación de frenadas fuertes y aceleraciones rápidas a lo largo del trazado exige una precisión extrema por parte de los pilotos.

El piloto con más victorias en el Gran Premio de Mónaco es Ayrton Senna, con seis triunfos (1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993). Otros pilotos legendarios como Graham Hill y Michael Schumacher también han logrado grandes éxitos en este circuito.

Más allá de la dificultad y la técnica, el Gran Premio de Mónaco es considerado la joya de la corona de la Fórmula 1, una prueba en la que ganar es sinónimo de entrar en la historia del deporte automotor.