Esta será la velocidad máxima de viaje en la Línea 3 del Mexicable; gobierno dice cuándo estará lista

Durante el mes de noviembre el gobierno del Estado de México arrancó en el paradero norte del Metro Toreo las obras de la Línea 3 del Mexicable, el cual unirá el Cetram de Cuatro Caminos con las colonias Lomas del Cadete e Izcalli Chamapa.

Grupo Alfa, la empresa que ya gestiona las Líneas 1 y 2 del Mexicable, ha sido seleccionada para llevar a cabo la construcción de la Línea 3, informó Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Edomex.

Este proyecto, que se había planificado desde hace más de una década, finalmente se materializará bajo la actual administración y se espera que la nueva línea esté operativa en un plazo de 24 meses, es decir, para finales de 2026.

El sistema, compuesto por 278 cabinas, avanzará a una velocidad de 21 kilómetros por hora y estará sostenido por 62 postes que soportarán el cable transportador.

La nueva Línea 3, un sistema de transporte público intermodal y metropolitano, conectará con la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Contará con diez estaciones y tendrá la capacidad de transportar a 40 mil usuarios diarios, reduciendo el tiempo de viaje de una hora a tan sólo 27 minutos. Este avance en infraestructura beneficiará a más de 700 mil personas, permitiéndoles llegar a la estación del metro Cuatro Caminos.

El proyecto ya ha alcanzado un avance del 20% gracias a la finalización de los trámites administrativos y el cumplimiento del marco legal, según informó Sibaja en una conferencia de prensa realizada en la zona norte del paradero del metro Cuatro Caminos.

La construcción de la línea ya está en marcha, lo que representa un paso significativo hacia la mejora de la movilidad en la región, resaltó.

Pool Abed, representante de Grupo Alfa, detalló que la nueva línea contará con 278 cabinas que recorrerán 9.5 kilómetros. Estas cabinas, de última tecnología, tendrán puertas deslizantes, asientos de madera y espacio para diez personas sentadas cómodamente.

El sistema electromecánico será fabricado en Italia, mientras que el cable transportador, de la marca Fatzer y elaborado en Suiza, ofrecerá máxima seguridad a los usuarios. Este cable será monitoreado en tiempo real mediante magnetografía, lo que permitirá verificar diariamente su estado.

Para integrar este nuevo medio de transporte con el sistema existente, se están llevando a cabo mesas de trabajo con concesionarios del transporte público ordinario. El objetivo es que estos se conviertan en alimentadores de pasajeros para la Línea 3 del Mexicable, según explicó Daniel Sibaja.

Las estaciones de la Línea 3 incluirán Izcalli Chamapa, Parque La Hormiga, Lomas del Cadete, Benito Juárez, La Tolva, Centenario, San Antonio Zomeyucán, El Molinito, Lázaro Cárdenas y Mexipuerto Toreo.