El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México, es uno de los más usados de la urbe no solo por su bajo costo, sino porque además de recorrer las 16 alcaldías, conecta con otros sistemas de movilización permitiendo así el traslado, por lo cual el cierre de la Línea 3 que va de Indios Verdes a Universidad sigue causando controversia; por ello, se remarcó que la suspensión de actividades a modo de remodelarlo no será de manera inmediata.
A través de las redes sociales se difundió una tarjeta informativa mediante la cual se hizo del conocimiento público que las operaciones se mantienen hasta nuevo aviso, es decir, se podrá seguir usando toda la línea verde olivo -como también es llamada-, sin ningún tipo de contratiempo.
“Las 21 estaciones de la Línea 3, permanecen en servicio de Indios Verdes a Universidad. La operación se realizará de acuerdo con todos los estándares de seguridad”.
La suspensión de actividades causó alarma entre la población debido a que se dijo que, con el cierre de la Línea 1 que sigue sin operar desde Balderas y hasta Observatorio, el traslado de los capitalinos sería más complicado; no obstante, se remarcó que las obras de remodelación y mantenimiento de la Línea 3 no darán inicio sino hasta que la Línea 1, o línea rosa como también se le conoce, opere en su totalidad.
“Oportunamente, informaremos a nuestros usuarios, sobre los avances del proyecto de modernización”, se lee en el comunicado.
Esta es la importancia del Metro de la CDMX
El Metro de la Ciudad de México, oficialmente conocido como Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, es uno de los principales medios de transporte público de la capital mexicana. Su historia comienza en 1967, cuando se inició la construcción bajo la administración del entonces presidente Gustavo Díaz Ordaz.
La primera línea, conocida como la Línea 1 o “línea rosa”, fue inaugurada el 4 de septiembre de 1969, conectando las estaciones de Zaragoza y Chapultepec. Desde entonces, el sistema ha experimentado un crecimiento significativo, expandiéndose a lo largo de los años para atender la creciente demanda de transporte.
El Metro de la CDMX actualmente cuenta con 12 líneas que suman más de 200 kilómetros de vías y más de 190 estaciones. Transporta aproximadamente 4.5 millones de pasajeros diariamente, siendo uno de los sistemas de metro más extensos y utilizados en el mundo.
El diseño del Metro es conocido por sus íconos visuales en cada estación, creados por el artista Lance Wyman, lo que facilita su uso para personas que no dominan el español. A lo largo de su historia, el Metro se ha enfrentado a diversos desafíos, incluyendo la necesidad de modernización y mantenimiento debido a su alta demanda y antigüedad.
La Línea 3 del Metro, en tanto, es una de las líneas más importantes del sistema. Fue inaugurada parcialmente el 20 de noviembre de 1970 y ampliada en años posteriores. Su color distintivo es el verde olivo y conecta las zonas norte y sur de la ciudad.
El recorrido completo de la Línea 3 abarca desde la estación Indios Verdes, ubicada en el norte de la ciudad, hasta la estación Universidad, situada en el sur. Cuenta con un total de 21 estaciones, atravesando importantes puntos de la ciudad, incluyendo zonas comerciales, residenciales y educativas, como Ciudad Universitaria.
La línea es conocida por su alta afluencia de pasajeros, especialmente en horas pico, y su función crucial como enlace entre diferentes zonas urbanas. Además, conecta con varias otras líneas del metro, facilitando el tránsito y la movilidad en la ciudad
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