Cuál será el tiempo de recorrido del AIFA a Pachuca-Hidalgo en la nueva obra del Tren Suburbano

El pasado 6 de octubre, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, dio el banderazo de salida a la construcción del tramo del Tren Suburbano, que conectará la ciudad de Pachuca, Hidalgo, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

“Uno de los trenes más importantes es el tren México-Pachuca, que va a tener varias estaciones”, destacó la mandataria mexicana.

De acuerdo con el gobierno mexicano, el convoy tendrá su trayecto de la Ciudad de México al AIFA, y luego hasta Pachuca. Es decir, cruzará por Lechería y seguirá su camino hasta la ciudad hidalguense. Se trata de una extensión del Tren Suburbano.

Las estaciones por las que tendrán que pasar los usuarios serán:

1. Buenavista
2. Fortuna
3. Tlalnepantla
4. San Rafael
5. Lechería
6. Cueyamil
7. Los Agaves
8. Teyahualco
9. Prados Sur
10. Nextlalpan
11. Jaltocan
12. AIFA (estación terminal de conexión)

Se prevé que la línea del tren para Pachuca quede concluida a principios de 2027.

El tren movilizará a la población cercana a zonas como Zumpango, Tecámac, Nextlalpan, Temascalapa, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Jaltocan, Pachuca de Soto y Mineral de Reforma, que serán los municipios por donde pasará.

Se prevé un tiempo estimado de hasta 40 minutos del AIFA a Pachuca, abordando en el Aeropuerto o viceversa.

Mientras que el viaje de la Ciudad de México hasta Pachuca, tendrá un tiempo total estimado de una hora 20 minutos.

Se estima una reducción de tiempo del AIFA a Pachuca será de 50 por ciento, es decir, pasará de 40 minutos a 20 minutos. En el caso de la Ciudad de México a Pachuca se calcula una reducción en tiempo de 25 por ciento.

Jesús Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dio a conocer que el proyecto contempla trenes que alcanzarán los 120 km/hr y transportará a más de 700 personas.

Se espera que al enlazar al AIFA con Pachuca, se prevé que el Tren México-Pachuca interconecte con el Tren Suburbano hacia Cuautitlán, con la terminal de la estación Buenavista del Metro en la Ciudad de México (Línea B), y con las líneas 1,3 y 4 del Metrobús.

También se prevé el ingreso de otros sistemas de transporte, tales como el Tuzobús en Hidalgo y el sistema de bicicletas públicas Ecobici, entre otros.

De acuerdo con la información del Gobierno de México que preside Claudia Sheinbaum, la fecha estimada de entrega de la obra será a finales de 2026. El inicio de operaciones, después de las pruebas y certificación, será en el primer trimestre de 2027.