Los comisarios deportivos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) han decidido que Sergio ‘Checo’ Pérez, piloto de Red Bull, y Carlos Sainz, representante de Ferrari, no serán sancionados tras el incidente que protagonizaron durante el Gran Premio de Azerbaiyán. Sin embargo, la reacción del equipo de McLaren desató críticas en redes sociales por supuestamente haber festejado un accidente que pudo poner en riesgo la vida de los pilotos.
El inconveniente, que ocurrió en las últimas dos vueltas de la carrera, dejó a ambos pilotos fuera de la lucha por el podio. Como resultado de este incidente, Oscar Piastri, piloto de McLaren, se coronó como el ganador de la carrera, seguido por Charles Leclerc de Ferrari y George Russell de Mercedes.
El duelo entre Pérez y Sainz fue uno de los momentos más comentados del Gran Premio de Azerbaiyán. Ambos competían intensamente por las posiciones de podio cuando, en una de las maniobras finales, sus monoplazas colisionaron. La colisión no solo afectó el desempeño de los dos pilotos, sino que también tuvo repercusiones directas en el resto de la carrera, beneficiando a otros competidores.
La polémica reacción de la escudería
Uno de los detalles más curiosos de este incidente fue la reacción en el box de McLaren. Durante el enfrentamiento entre Pérez y Sainz, las cámaras captaron a los mecánicos de la escudería británica apoyando a Carlos Sainz, aunque de una manera poco convencional.
Uno de los mecánicos fue grabado lanzando una expresión contundente: “ve a por ese p... estúpido”, refiriéndose a uno de los pilotos en pista. Aunque no quedó claro a quién iba dirigido el comentario, Sainz tenía a Pérez y a su compañero de equipo, Charles Leclerc, muy cerca de su posición en esos momentos decisivos.
La imagen también mostró la efusiva reacción en el box de McLaren cuando Pérez y Sainz colisionaron, lo que significaba que ambos quedarían fuera de la disputa por el podio. Para McLaren, esta fue una oportunidad de oro que aprovecharon con Piastri llevándose la victoria y asegurando el primer lugar en la clasificación de pilotos.
Aunque Lando Norris no tuvo su mejor actuación, ya que quedó fuera en la Q1 durante la clasificación, su desempeño durante la carrera le permitió sumar puntos valiosos con un cuarto lugar. Desde el muro de McLaren se escucharon expresiones de alivio y alegría, como “Es bueno para nosotros, eso es bueno”, reflejando el beneficio que el incidente trajo para su equipo.
Las graves consecuencias del choque de Pérez
La victoria de Piastri, combinada con el cuarto lugar de Norris, permitió a McLaren arrebatarle el liderato del Mundial de Constructores a Red Bull. Actualmente, la escudería de Woking lidera la tabla con 476 puntos, veinte más que el equipo austriaco, que hasta antes del Gran Premio de Azerbaiyán dominaba el campeonato. Este cambio en la clasificación pone aún más emoción en la temporada, donde los de McLaren buscan mantener su ventaja en la lucha por el título.
El próximo fin de semana, el Mundial de Fórmula 1 se reanudará en otro circuito urbano, el de Marina Bay en Singapur, donde las expectativas están altas para ver cómo Red Bull intentará recuperar el liderato y cómo McLaren manejará la presión de estar en la cima. Con un calendario que se acerca a sus últimas fechas, el Gran Premio de Singapur será clave en la definición del campeonato de este año.