Pista aérea de la que despegó El Mayo fue inspeccionada por la PGR tras fuga del Chapo Guzmán en 2015

En septiembre de 2015, dos meses después de que Joaquín ‘El Chapo’ Guzmán se fugara del Penal del Altiplano, la entonces Procuraduría General de la República (PGR) realizó un operativo en una pista aérea de Navolato, Sinaloa. Nueve años después, las autoridades federales anunciaron que de ese mismo espacio habría despegado el avión que trasladó a Ismael ‘El Mayo’ Zambada a Estados Unidos, presuntamente, en contra de su voluntad.

Al difundir sus más recientes hallazgos en la investigación sobre el supuesto secuestro del ‘Mayo’ y el asesinato de Héctor Melesio Cuén Ojeda, la Fiscalía General de la República (FGR) calificó como “inaceptable” la versión difundida por la Fiscalía de Sinaloa.

Contrario a la narrativa de un intento de robo en una gasolinera, la corporación determinó que las lesiones que provocaron la muerte del exrector de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS) habrían sido causadas en el mismo inmueble en donde Ismael ‘El Mayo’ Zambada habría sido emboscado.

El pasado 25 de julio, en la Finca San Julián —uno de los ranchos ubicados en Huertos del Pedregal— se cometieron actos que podrían constituir los delitos de privación ilegal de la libertad, homicidios, lesiones y desaparición forzada, según los descubrimientos de la FGR.

En el informe, la Fiscalía federal explica que ‘El Mayo’ fue presuntamente trasladado en una camioneta hasta una pista aérea, desde donde salió el avión que los llevó a él y a Joaquín Guzmán López a Estados Unidos.

La fotografía de la pista compartida por la FGR revela que el lugar comparte características con el Aeródromo La Palma, ubicado en la colonia Campo Berlín, la cual pertenece a la sindicatura de Villa Ángel Flores, en Navolato.

Después de la segunda fuga del ‘Chapo’ de prisión, esta pista aérea fue parte de un operativo en el que la ahora extinta Subprocuraduría Especializada en Investigación de Delincuencia Organizada (SEIDO) aseguró una docena de avionetas, la mayoría inservibles.

Casi todos los aviones ligeros encontrados por las autoridades habían sido despojados de varias partes por motivos no especificados. Algunos no tenían hélice, motor, alas ni puertas. Una de las avionetas presentaba una abolladura en la parte delantera, provocada por un posible impacto, y tenía los vidrios rotos.

En el aeródromo, los agentes de seguridad encontraron sólo dos aeronaves en aparente buen estado, pues no se reportó que faltara ninguna pieza. En contraste, había una que ni siquiera tenía fuselaje. Sumado a lo anterior, en el sitio también fueron hallados tres motores.

De acuerdo con la base de datos de aeródromos y helipuertos de la Agencia Federal de Aviación Civil, con datos actualizados al 12 de junio de 2024, hay una pista en estado inoperativo llamada La Palma, con coordenadas 24° 49′ 41.18′′ - 107° 38′ 14.65′′, que no tiene autorización para realizar operaciones aéreas y cuyo propietario es alguien de nombre Morgan Alonso Valencia.

Las coordenadas que ofreció en 2015 la PGR al detallar el operativo arrojan un punto ubicado a pocos metros de este sitio, lo que indicaría que es parte del mismo complejo.

En los alrededores de esta zona está registrado un aeródromo con el nombre Campo Berlín, con coordenadas 24° 49′ 51.68′' - 107° 37′ 37.10′', a nombre de Daniel Félix Aceves, a la cual se le expidió un permiso de operaciones en diciembre de 2021 con vigencia de 15 años.