Cómo va la fase II de la CETRAM Indios Verdes que conectará al Cablebús con el Metrobús

El Gobierno de la Ciudad de México está realizando la segunda fase del proyecto de movilidad del Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Indios Verdes, el cual pretende conectar todos los servicios de transporte que llegan a la zona de Indios Verdes.

En abril de 2024 Martí Batres Guadarrama, Jefe de Gobierno de la CDMX, inauguró la primera fase del CETRAM, que conectó el Mexibús con el Metrobús, así como el fácil acceso a las instalaciones del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC).

Lo siguiente en el proyecto de movilidad consiste en la ampliación de carriles vehiculares que circulan sobre Insurgentes Norte, así como la conexión con el Cablebús Línea 1 y el Mexicable. Este jueves 15 de agosto, la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (Sobse) reveló los más recientes avances que se tienen de la obra.

A través de redes sociales, la Secretaría de Obras señaló que en esta semana se lograron avances significativos en lo que será el complemento del CETRAM Indios Verdes, pues una de las fases más importantes de esta etapa consiste en la construcción de un puente peatonal que conectará el servicio del Cablebús con el Metrobús CDMX.

Por medio de un video difundido en sus redes sociales oficiales, las autoridades dieron muestra de cómo luce el puente peatonal, el cual fue colocado el pasado 21 de julio, desde entonces los trabajos se han concentrado en esa zona.

“En la segunda etapa de intervención, construyeron un puente de conexión que une el sistema Cablebús Línea 1 con el CETRAM”, detallaron en el video que difundieron en redes sociales.

En la semana del 12 al 15 de agosto personal de la Sobse concluyó con la colocación de 270 metros cuadrados de cubierta en la pasarela, además, inició con la instalación de la ruta podotáctil, la cual permite que personas con discapacidad visual puedan transitar por el lugar, además funciona como límite de los bordes del puente y efecto antiderrapante.

Por otra parte, también iniciaron con la colocación de luminarias y láminas para revestir la fachada del puente peatonal entre Cablebús y el resto del CETRAM.

Las autoridades también precisaron que ya finalizaron la cimentación de 42 metros cuadrados de superficie de las escaleras de emergencia norte, las cuales están ubicadas a un costado de la pasarela Cablebús - Metrobús.

En la antigua estación del Metrobús Indios Verdes, las obras siguen avanzando y se acumula el colado de 430 metros cuadrados en la explanada sur. El proyecto pretende que la antigua estación sea desinstalada para mejorar el tránsito vial y de transporte concesionado en el lugar.

Por otra parte, a lo largo de 45 metros se rehabilita la guarnición que demilita el espacio peatonal con la superficie de rodamiento, además se continúa con la demolición de roca en más de mil 200 metros cuadrados para ampliar los carriles de acceso para el transporte público.

En abril de 2024 las autoridades inauguraron la primera fase del CETRAM Indios Verdes, el cual unificó el acceso al Mexibús y Metrobús. En aquella conferencia de prensa, el gobierno capitalino proyectó que para junio de 2024 estarían concluidos los trabajos de la segunda etapa.

Sin embargo, hasta este mes de agosto no se tiene una fecha exacta de cuándo concluirá esta etapa y su inauguración a los usuarios. La fecha de terminación sigue siendo incierta.

Las autoridades continúan trabajando para completar este importante nodo de conexión que promete mejorar significativamente la movilidad en la capital.

Cabe apuntar que el CETRAM Indios Verdes es tan solo el inicio de uno de los otros proyectos de movilidad que integrará la CDMX. El segundo CETRAM que se tiene contemplado es el de Observatorio, destinado a convertirse en uno de los principales Centros de Transferencia Multimodal del país, ya que conectará el servicio del Tren Interurbano México - Toluca con la Línea 1 del Metro, la futura ampliación de la Línea 12 y la central del autobuses.