Santiago Taboada desmiente supuesto tabulador de tarifas del Metro CDMX

El Partido Acción Nacional (PAN) presentó recientemente una iniciativa para expedir la Ley Del Sistema Metro, con la cual se establecerían precios diferentes en el Metro de la CDMX de acuerdo con el tipo de población.

Una de las modificaciones sería cobrar por el número de estaciones recorridas, entre las opiniones que desató la iniciativa, comenzó a circular en redes sociales la imagen de un supuesto tabulador para determinar estos costos.

Ante esto, Santiago Taboada desmintió la imagen y aseguró que en caso de ganar la gubernatura de la Ciudad de México, el precio de entrada para este Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro no va a aumentar.

De igual forma, el candidato de la coalición Va por la CDMX aseguró que en caso de obtener la mayoría de votos el 2 de junio, procurará brindarle mantenimiento exhaustivo a las instalaciones. “A mí no se me va a caer”, aseguró.

“Esto de las tarifas del Metro es igual de falso como que la candidata de MORENA va arriba en las encuestas. En mi gobierno el boleto mantendrá su precio, y le vamos a dar todo el mantenimiento que en 27 años dejaron de darle. A mí no se me va a caer”, fue su mensaje completo.

La imagen del supuesto tabulador tenía el cintillo de “El Cambio viene” que ha estado en su campaña, además de los colores y logos para intentar hacerla pasar como una de las propuestas de Santiago Taboada.

Además, indicaba que el costo por viajar hasta cuatro estaciones sería de 5 pesos —precio actual de todo el sistema del Metro CDMX—; 10 pesos por usar hasta 8 estaciones; 15 pesos por usar hasta 6 estaciones; 15 pesos por usar hasta 8 estaciones; 20 pesos por usar hasta 10 estaciones y 25 pesos por usar 12 o más estaciones.

Arriba de la imagen se colocó un sello de “Falso” para indicar que el tabulador no forma parte de las propuestas de Santiago Taboada y tampoco de la iniciativa presentada por el PAN.

Diputados del Partido Acción Nacional (PAN), incluyendo a Luisa Adriana Gutiérrez, Frida Fernanda Alcántara, Claudia Montes de Oca, Federico Döring y Ricardo Rubio, han propuesto una iniciativa para modificar las tarifas del Metro CDMX, incorporando sistemas de cobro preferenciales y diferenciados que beneficiarían a ciertos grupos de usuarios. Dicha propuesta buscaría que individuos con discapacidades, adultos mayores y estudiantes de entre 15 a 25 años dispongan del servicio de manera gratuita, mientras que el resto de la población enfrentaría una tarificación variable dependiendo de la distancia y las líneas utilizadas en su recorrido.

La iniciativa, centrada en el Artículo 12 de la Sección I de las Disposiciones Generales, no solo se enfoca en un cambio en el esquema de cobro, sino también busca instaurar una tarifa diferenciada basada en el número de estaciones, líneas y el trayecto específico realizado por el pasajero. Esta medida implicaría que el costo del viaje podría ser superior o inferior a la tarifa estándar actual de cinco pesos, dependiendo de las características del recorrido efectuado por cada usuario.

Sin embargo, los legisladores del PAN no ofrecieron detalles concretos sobre cómo se implementaría este sistema de tarificación diferenciada, dejando incógnitas sobre la mecánica específica de cobro y su posible impacto en la operatividad del Metro CDMX. A pesar de la falta de especificaciones, la propuesta ha generado debate entre la población, interesada en conocer cómo estos cambios podrían afectar su rutina diaria y la economía familiar.