Tren Suburbano al AIFA: cuándo inicia operaciones, costos y lo que debes saber

Con el objetivo de conectar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la Ciudad de México, el gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador inició con la extensión del servicio del Tren Suburbano, para que el servicio de este transporte llegue hasta las inmediaciones del AIFA y ayude con el traslado de los pasajeros que tengan que partir desde ese punto.

Debido a la ubicación del aeropuerto que inauguró el sexenio de López Obrador, los usuarios del AIFA han tenido que invertir más tiempo en sus traslados, ya que no existe una ruta fija que facilite la conexión del aeropuerto con la Ciudad de México, es por ello que el Tren Suburbano mejorará la movilidad.

Fue en diciembre de 2023 cuando la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) adelantó que ya llevan un 50% de las obras para ampliar el servicio del Tren Suburbano.

En días recientes, AMLO dio a conocer la fecha en la que arrancará el servicio de esta ruta para conectar la terminal Buenavista con el AIFA.

En primera instancia personal del SICT afirmó que en el primer semestre del 2024 entraría en operaciones esta nueva ruta hacia el AIFA, esto lo dio a conocer antes de que concluyera el 2023.

El pasado 5 de enero, durante un evento en el Estado de México relacionado a los programas sociales, López Obrador señaló que será este 2024 cuando inicie operaciones el Tren Suburbano - AIFA, en rueda de prensa apuntó será en junio cuando se lleve a cabo la inauguración de esta obra.

Aunque no dio una fecha exacta del primer viaje de esta nueva ruta, insistió que para el mes de junio ya estará listo y los usuarios podrán trasladarse en el Tren Suburbano y llegar a Buenavista, para posteriormente conectar su viaje con el Sistema de Transporte Colectivo Metro y llegar a distintos puntos de la capital.

Conforme la fecha se aproxime, el titular del poder ejecutivo federal prometió dar más detalles de la inauguración de este servicio de transporte.

Cuando se dieron a conocer los avances de la construcción del Tren Suburbano en diciembre de 2023, Jorge Nuño Lara, titular de la SICT, reveló cuál será el costo estimado para la ruta que conectará el servicio del suburbano con la terminal del AIFA.

El boleto de este transporte rondará los 120 pesos, el costo elevado a diferencia de las tarifas de Cuautitlán - Buenavista es porque será un servicio directo al aeropuerto.

Cabe recordar que los costos para viajar en el Tren Suburbano rondan de los 10 a 23 pesos, la primera tarifa es para viajes cortos (de 0 a 12.89 km), mientras que el viaje largo (de 12.9 a 25.59 km) cuesta un total de 23.

Así que los 120 pesos que se cobren ya incluirán todo el recorrido del AIFA hasta cualquiera de las dos terminales Cuautitlán - Buenavista.

La ruta comprenderá un total de seis estaciones, aunque hasta el momento no se conocen el nombre que llevarán o a qué altura estarán ubicadas cada una de ellas, la ruta partirá de la estación Lechería con dirección al AIFA, ese tramo se dividirá en seis estaciones.

La ruta comprenderá una longitud de 42 kilómetros con doble vía electrificada. Además la ruta implementará 10 trenes eléctricos que brindarán servicio del AIFA a Buenavista, punto principal en el que se concentrará la mayoría de los usuarios.