Trabajadores de RTP demandan mantenimiento de unidades; acusan malas prácticas laborales

Un grupo de trabajadores afiliados a la Red de Transportes de Pasajeros de la Ciudad de México (RTP CDMX) emprendió una protesta en respuesta a la situación actual que afecta a alrededor de 700 autobuses, actualmente inoperativos debido a una serie de averías, algunas de ellas menores.

Los manifestantes, liderados por Hugo Bautista Martínez, secretario general del Sindicato de Trabajadores de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México (HTTP CDMX), llevaron a cabo una serie de acciones, incluido un bloqueo en las inmediaciones del Metro Balderas y una marcha hacia el Zócalo de la ciudad.

La base de la protesta radica en la demanda de un mantenimiento más eficiente para los vehículos, dado que muchos de los autobuses padecen inconvenientes menores que los mantienen fuera de servicio, como la falta de elementos como bandas y aceite. Estos problemas, aunque en apariencia menores, se han agravado debido a los prolongados períodos de inactividad, lo que ha llevado a una frecuencia cada vez mayor de problemas.

Los manifestantes expresaron su inquietud ante la aparente falta de atención por parte del titular de la RTP, Sergio Benito Osorio. Se quejaron de que no se están cumpliendo los acuerdos previamente establecidos para llevar a cabo el mantenimiento y la reparación de los autobuses, lo que ha dejado a más de 700 vehículos fuera de servicio. Este escenario afecta a los sectores más vulnerables de la ciudad que dependen de este medio de transporte.

Uno de los principales puntos de conflicto gira en torno al incumplimiento de un acuerdo que estipulaba la reparación semanal de cinco autobuses en colaboración entre el sindicato y la empresa RTP. Sin embargo, la compañía ha incumplido estas cláusulas debido a diversos problemas operativos.

Otra cuestión es la contratación de 250 conductores para llenar las plazas que han quedado vacantes debido a jubilaciones o despidos. Aunque estas vacantes deben ser cubiertas, la RTP ha impuesto condiciones adicionales que no están contempladas en el Contrato Colectivo de Trabajo, incluyendo un promedio de calificación en los exámenes que los trabajadores deben aprobar para ser contratados.

Hugo Bautista Martínez, líder del sindicato, subrayó la falta de iluminación en las unidades y daños en varias de ellas, además de la ausencia de un servicio preventivo efectivo. Propuso destinar cinco millones de pesos para rehabilitar 300 autobuses como medida para paliar la situación. Sin embargo, las tensiones persisten mientras que la RTP no cumple con el pago de horas extras y otras prestaciones, llegando a demorarse hasta tres meses en hacer los pagos correspondientes.

En respuesta a la manifestación, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) comunicó que se han invertido 558.3 millones de pesos en refacciones. La entidad asegura que las unidades son sometidas de manera constante a mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo, de acuerdo con las necesidades de cada tipo de autobús. En lo que va del año, se han llevado a cabo más de mil 200 intervenciones en los talleres, así como por parte de las aseguradoras contratadas por la RTP.

En lo referente a adquisiciones, durante esta administración se han incorporado 468 unidades nuevas con tecnología de punta para mejorar las condiciones de viaje de los usuarios en las 16 alcaldías de la Ciudad de México. Sergio Benito Osorio Romero, Director General de la RTP, ha mantenido reuniones con representantes del Sindicato de Trabajadores de Transporte de Pasajeros (STTP) con el propósito de abordar las inquietudes y mejoras necesarias en el sistema.

La RTP, un servicio público de movilidad, busca mantener la accesibilidad y seguridad para sus más de 400 mil usuarios diarios. La entidad recalca su compromiso en mantener un suministro constante de insumos, refacciones y actividades de mantenimiento, con el fin de brindar viajes más eficientes y cómodos para la comunidad.