Trolebús Chalco-Santa Martha: cuánto costará y cuándo se inaugurará

Se estima que este medio de transporte mueva hasta 120 mil usuarios de la zona oriente del Edomex y la CDMX en su etapa inicial

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El Sistema de Transportes Eléctricos tendrá 193 nuevas  trolebuses, los cuales fueron adquiridos entre 2019 y 2020 (Foto: Gobierno de la Ciudad de México)
El Sistema de Transportes Eléctricos tendrá 193 nuevas trolebuses, los cuales fueron adquiridos entre 2019 y 2020 (Foto: Gobierno de la Ciudad de México)

El gobierno federal y del Estado de México han sumado esfuerzos para llevar a cabo una de las obras más importantes de movilidad para la zona oriente de la entidad mexiquense, se trata del trolebús Chalco-Santa Martha que actualmente se encuentra en construcción.

Esta obra estimada en más de 10 mil millones de pesos reducirá el tiempo de traslado entre la entidad mexiquense y la Ciudad de México de 120 mil pasajeros, únicamente en su etapa inicial. De la misma forma, el traslado podrá hacerse de manera segura, ya que contará con cámaras y diversos sistema de vigilancia.

En su momento, al inaugurar la Línea 2 del Mexicable, el gobernador del Estado de México, Alfredo Del Mazo, había señalado que su gobierno junto al de la Ciudad de México han apostado por un proyecto de movilidad para el Valle de México, que cuenta con más de 22 millones de habitantes.

“El reto de ambas entidades es muy grande, ya que se deben dar servicios, seguridad, empleo y desarrollo pero también de movilidad a más de 22 millones de habitantes que viven en la Zona Metropolitana del Valle de México, una de las más grandes del país y del mundo”, destacó el gobernador mexiquense.

Cuánto costará

El Trolebús Chalco-Santa Martha tendrá una longitud de 18.5 kilómetros y reducirá el tiempo de traslado de los usuarios de dos horas a tan solo 33 minutos. [Twitter/@Alfredodelmazo]
El Trolebús Chalco-Santa Martha tendrá una longitud de 18.5 kilómetros y reducirá el tiempo de traslado de los usuarios de dos horas a tan solo 33 minutos. [Twitter/@Alfredodelmazo]

Ante este reto, también será importante saber el costo que tendrá el Trolebús Chalco-Santa Martha, al compartirse con la Ciudad de México, esto podría variar, ya que actualmente el costo del boleto para tomar el Trolebús es de cuatro pesos, cifra que podría cambiar al trasladarse en el Estado de México, donde el pasaje inicial en todo el transporte público está en 12 pesos, mientras el Mexibús y el Mexicable está en 9 pesos.

Cabe mencionar que los 4 pesos del trolebús en el CDMX es aplicado en el horario normal, es decir, de las 5 de la mañana a las 12 de la noche, mientras que el horario nocturno, que es de las 00:01 hasta las 4:59 horas, la tarifa alcanza los 7 pesos, siendo una diferencia de 2 pesos con el Edomex, si se queda en 9 pesos como lo maneja el transporte concesionado, cifra que deberá confirmar el gobierno del estado.

Cabe destacar que el trolebús Elevado que beneficia a la alcaldía Iztapalapa, que va de Constitución de 1917 a Santa Martha, difiere en su costo con las demás líneas de la ciudad, ya que su tarifa es de 7 pesos y será la conexión con la obra que se hace en el Estado de México, por lo cual, podría ser la misma tarifa que se tiene actualmente en la capital, sin embargo, las autoridades mexiquenses deberán determinar si se queda así o sube.

Cuándo será inaugurado

El Trolebús Chalco-Santa Martha contará con 13 estaciones, dos terminales y un parque vehicular de 108 unidades con capacidad para 142 pasajeros cada una. (Twitter/@alfredodelmazo)
El Trolebús Chalco-Santa Martha contará con 13 estaciones, dos terminales y un parque vehicular de 108 unidades con capacidad para 142 pasajeros cada una. (Twitter/@alfredodelmazo)

En enero pasado, en un evento en el municipio de Chalco, Alfredo del Mazo había dicho que el Trolebús Chalco-Santa Martha iba a comenzar operaciones en el mes de julio próximo, ya que únicamente le faltaban los camiones para ponerlo en operación y afirmó que “ este año va a quedar listo”.

Sin embargo esto no ocurrirá, ya que en días pasados, el subsecretario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), Felipe Verdugo López, dijo que las obras de construcción se terminarán en el mes de diciembre de 2023.

En la exposición de la Semana Nacional de la Industria Transformadora, Verdugo López dijo “aquí tenemos 18.5 kilómetros, también se pretende terminar en diciembre de este año y ponerse en operación a más tardar en abril del año que entra”.

Esto quiere decir que aún faltan varios meses para que la obra puede ser inaugurada y no unas cuantas semanas como auguraba el gobernador mexiquense.

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