La Guardia Civil española recuperó un ancla de un naufragio de 1890

En una vivienda de Muxía, los agentes encontraron piezas marítimas que podrían pertenecer a un naufragio ocurrido en Camariñas en el siglo XIX

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El objeto encontrado en Muxía fue sacado del mar hace más de 25 años, pero su verdadero origen histórico no fue identificado hasta ahora, tras una investigación de la Guardia Civil - (Guardia Civil/EFE)
El objeto encontrado en Muxía fue sacado del mar hace más de 25 años, pero su verdadero origen histórico no fue identificado hasta ahora, tras una investigación de la Guardia Civil - (Guardia Civil/EFE)

La Guardia Civil española logró recuperar un ancla perteneciente a un barco militar británico del siglo XIX. Fue encontrada como objeto decorativo en la fachada de una vivienda en el municipio de Muxía, en la provincia de A Coruña.

Este hallazgo se produjo tras una denuncia que sugirió que el ancla podría ser una pieza histórica vinculada al “HMS Serpent”, un buque de la Royal Navy que se hundió en 1890 frente a las costas gallegas. El descubrimiento forma parte de una investigación iniciada por la Guardia Civil en junio de 2024, con el objetivo de confirmar el origen y valor histórico del objeto.

El naufragio del “HMS Serpent”: tragedia marítima en las costas gallegas

El “HMS Serpent” era un crucero torpedero británico de cerca de 2.000 toneladas, que comenzó a prestar servicio en 1888. En la noche del 10 de noviembre de 1890, el buque encalló cerca de las costas de Camariñas, en la provincia de A Coruña, cuando navegaba bajo condiciones meteorológicas adversas.

En el naufragio murieron 172 de los 175 tripulantes, incluyendo oficiales y marineros, lo que convirtió este evento en una de las tragedias marítimas más recordadas en la historia naval del Reino Unido. Los pocos sobrevivientes del naufragio fueron rescatados y enterrados en el cementerio de los ingleses, ubicado cerca de Cabo Vilán, un lugar que en el presente es un punto de interés turístico e histórico en Galicia.

El naufragio también marcó la historia local de Galicia, donde los restos del barco y los cuerpos de los tripulantes fueron dispersados a lo largo de la costa. A lo largo de los años, se encontraron varios fragmentos del buque y otros objetos relacionados con la tragedia en las cercanías del lugar del naufragio.

La historia del ancla recuperada: del fondo marino a la fachada de una vivienda

El ancla recuperada por la Guardia Civil fue originalmente extraída del mar hace aproximadamente 25 años, cuando un barco pesquero en la zona de Cabo Vilán la enganchó accidentalmente con sus redes. Según la versión de los pescadores, al intentar recuperar el ancla, los aparejos se rompieron debido al peso y la resistencia de la pieza, lo que hizo que el ancla regresara al fondo marino.

Tras este incidente, el patrón del barco anotó las coordenadas exactas del lugar donde se encontraba el ancla, con la intención de que otro barco con mayor capacidad de maniobra pudiera recuperarla al día siguiente. Sin embargo, la pieza nunca fue recuperada en ese momento.

Durante más de dos décadas, el ancla permaneció en el fondo marino hasta que, según los testimonios locales, fue extraída y colocada como objeto decorativo en la fachada de una vivienda en Muxía. El dueño de la vivienda no tenía conocimiento de su posible origen histórico, y la pieza fue exhibida como un curioso vestigio marítimo hasta que, a través de una denuncia, se empezó a investigar su verdadera procedencia.

Las piezas recuperadas fueron trasladadas al Museo de Man en Camelle, donde se analizarán y se preservarán para su estudio y exhibición pública - (Guardia Civil/EFE)
Las piezas recuperadas fueron trasladadas al Museo de Man en Camelle, donde se analizarán y se preservarán para su estudio y exhibición pública - (Guardia Civil/EFE)

Investigación y seguimiento: el ancla como posible delito contra el patrimonio histórico

La Guardia Civil comenzó una investigación formal en junio de 2024, después de recibir una denuncia que sugería que el ancla encontrada en Muxía podría ser parte del naufragio del “HMS Serpent”. Los agentes recopilaron testimonios que confirmaban que la pieza había sido sacada del mar en la zona de Cabo Vilán hace unos 25 años, y que, por su tamaño y características, podría estar relacionada con este naufragio histórico.

La investigación también fue puesta en duda la legalidad de la posesión de este tipo de objetos históricos. El propietario de la vivienda en Muxía fue citado para ser investigado por un posible delito contra el patrimonio histórico, ya que la pieza podría estar considerada como un vestigio de valor cultural y no debería haber sido extraída ni exhibida de esta manera.

Otras piezas recuperadas

Junto al ancla principal, los investigadores encontraron otras dos piezas de anclas en la misma área, cuya procedencia está siendo evaluada. Aunque inicialmente se pensó que estas piezas podrían estar relacionadas con el naufragio del “HMS Serpent”, aún no hay certeza de si son parte de este naufragio o si corresponden a otros barcos hundidos en la misma zona durante la misma época.

El análisis detallado de estas piezas podría arrojar más información sobre los naufragios ocurridos en las costas gallegas durante el siglo XIX, una región conocida por su peligroso litoral.

Las piezas recuperadas serán preservadas en el Museo de Man de Camelle

Las tres anclas recuperadas, incluida la pieza que se cree pertenece al “HMS Serpent”, fueron trasladadas al Museo de Man en Camelle, un pequeño pueblo pesquero cercano a Camariñas. El museo, conocido por su dedicación a la conservación del patrimonio marítimo de la región, se encargará de preservar las piezas mientras se lleva a cabo un análisis detallado para confirmar su origen y su valor histórico. El museo también se prepara para exhibir las piezas una vez que se complete la investigación, lo que permitirá a los visitantes conocer más sobre la historia de los naufragios en la costa gallega y su relación con la historia naval británica.

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