![Via dell'Amore Italia Cinque Terre reabrirá en breve](https://www.infobae.com/new-resizer/2PyUXALQQj6uejlrwOimZS-a8n0=/420x236/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/QXSFSXHDZFCBTHSBIZSHONYLJU.jpg 420w)
El sendero más romántico de Cinque Terre, Italia, conocido como Via dell’Amore (Camino del Amor), reabrirá el próximo 27 de julio, tras 12 años cerrado debido a un deslizamiento de tierra en 2012 que hirió a cuatro turistas australianos. Este suceso hizo evidente la necesidad de reformas y mayores medidas de seguridad en la zona, según informó un representante del Parque Nacional de Cinque Terre.
La ruta, de aproximadamente 800 metros, está tallada en acantilados escarpados con vistas al mar de Liguria y es una de las más populares dentro de los 130 kilómetros de senderos en Cinque Terre, que conectan los pueblitos medievales de Riomaggiore y Manarola. Donatella Bianchi, presidenta del Parque Nacional de Cinque Terre, destacó: “Hoy, las comunidades que crearon este maravilloso paisaje, incluidos esos senderos tan importantes, podrán volver a apreciar su belleza”.
![Los visitantes deberán pagar una cuota para acceder a algunos caminos de la Cinque Terre, mediante la Cinque Terre Trekking Card](https://www.infobae.com/new-resizer/q_BcKsY2ICJumFRaw2B6qpq4BvQ=/420x236/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/HHZZC7HICZCOVB32K5QTNDCJ24.jpg 420w)
El sendero, que nació como una conexión improvisada durante la construcción del ferrocarril entre Génova y La Spezia a finales del siglo XIX, se transformó en un lugar emblemático para los enamorados. “Vieron este tramo de vía del lado de Riomaggiore y este otro tramo del lado de Manarola y se preguntaron: ‘¿Por qué no hacemos una conexión?’”, explicó Fabrizia Pecunia, alcaldesa de Riomaggiore. “La construcción comenzó en 1920 y finalizó aproximadamente en 1931, y el camino se convirtió rápidamente en un lugar ideal para paseos románticos”, señaló Pecunia.
Sin embargo, la seguridad del sendero fue una preocupación constante. Francesco Faccini, geólogo de la Universidad de Génova, aclaró: “Es una zona obviamente peligrosa, una zona muy hermosa porque está sobre el mar, pero obviamente peligrosa”. La inclinada ladera de la montaña y los frecuentes deslizamientos de tierra han sido históricamente problemáticos. “No es casualidad que el antiguo camino original se construyera pasando por encima de la montaña [y no por la ladera]”, subrayó Faccini.
![Los amantes dejan candados en la Via dell´Amore para sellar su amor](https://www.infobae.com/new-resizer/S1AemPiHOT3Kg0QGiQh0EDr0Hzg=/420x236/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/UQHVWCJJOBCXRN7S3OE3LS4EF4.jpg 420w)
La ministra de Turismo, Daniela Santanchè, explicó que se necesitaron 22 millones de euros para asegurar la totalidad del sendero con sistemas de arneses, redes y anclajes, por lo que el proceso tomó una considerable cantidad de tiempo y recursos. “¿Han visto Liguria? Es una región estrecha que se eleva abruptamente desde el mar. Tuvimos que aprovechar toda la montaña y asegurarnos de que todo fuera completamente seguro”, afirmó.
El Parque Nacional de Cinque Terre, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, recibe alrededor de 2.4 millones de visitantes anualmente. Para gestionar el flujo, se implementará un sistema de reserva en línea y se permitirá un máximo de 400 personas por hora en el sendero, con el objetivo de limitar la aglomeración y preservar la experiencia de los visitantes. El parque planea instalar señales y brindar información sobre la afluencia turística antes de que los visitantes lleguen a la zona, según aseguraron fuentes del mismo.
![El sendero, que nació como una conexión improvisada durante la construcción del ferrocarril entre Génova y La Spezia a finales del siglo XIX](https://www.infobae.com/new-resizer/afKYb8fXzZkXpFhG9UzXH0coo4M=/420x236/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/GU5OVEVNVFEOFCSTUV7IPRZAJY.jpg 420w)
A pesar del cierre prolongado, la Via dell’Amore sigue siendo un referente cultural y turístico. Domenico Calcaterra, geólogo de la Universidad de Nápoles, mencionó: “Como sucede a menudo en nuestro país, la conciencia ambiental se ha desarrollado después de una tragedia”. Esto llevó a establecer el Centro para el Estudio de los Riesgos Geológicos y a apoyar la agricultura local, lo que proporcionó piedras para reparar los muros secos y esquejes para la producción del prestigioso vino local Sciacchetrà.
Los esfuerzos por reabrir el sendero también incluyen la promoción de un turismo responsable. Giovanni Toti, presidente de la Región de Liguria, remarcó que la Via dell’Amore es un “joya para nuestra región, no solo para quienes la visitan”. La región ha tomado medidas para controlar el turismo masivo, como la introducción de multas para aquellos que bloqueen el paso o se queden tomando selfies, con el fin de mantener el orden y la seguridad del lugar.
![La construcción comenzó en 1920 y finalizó aproximadamente en 1931, y el camino se convirtió rápidamente en un lugar ideal para paseos románticos (Photo by Franco Origlia/Getty Images)](https://www.infobae.com/new-resizer/GfxviX3Ocuc6kAaBzgfTlmambb8=/420x236/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/6AFXYXAUM5GXPFGZA2QJ6EZER4.jpg 420w)
El sendero es parte del Sentiero Azzurro (Sendero Azul), una de las rutas más populares del parque, que conecta los cinco pueblos de Cinque Terre. El Camino del Amor es la primera sección de este sendero más largo, que se extiende a lo largo de 12 kilómetros y alcanza una altitud máxima de aproximadamente 200 metros en el pequeño pueblo de Vernazza. Los visitantes pueden recorrer toda la ruta en unas cinco horas, destacó un guía turístico de la zona.
Con todos los preparativos, el Camino del Amor se encuentra listo para recibir a turistas de todo el mundo, asegurando no solo una experiencia romántica sino también segura y sostenible, como defiende Pecunia: “Estoy muy orgullosa de ello”, refiriéndose a la historia y renovación del sendero.