Los puentes representan una de las maravillas de la ingeniería moderna. No solo sirven para conectar puntos separados por agua, valles o cualquier otro obstáculo natural, sino que también son testimonio de la capacidad humana para superar impedimentos. A lo largo y ancho del planeta, existen estructuras que desafían los límites de la física y la arquitectura, convirtiéndose en símbolos de progreso y unidad.
En la búsqueda de conectar lugares cada vez más alejados y mejorar las infraestructuras de transporte, los ingenieros y arquitectos diseñaron puentes que sobrepasan los límites de lo imaginable. Estas estructuras no solo destacan por su longitud, sino también por la complejidad de su construcción y su importancia estratégica para las regiones que conectan.
La lista de los puentes más largos del mundo está en constante evolución, con nuevas obras que buscan superar a las existentes. Cada uno de estos gigantes tiene su propia historia, edificación y características únicas que los hacen destacar en el ámbito de la ingeniería civil.
Cuáles son los 10 puentes más largos del mundo
- Puente del Metro de Wuhan (37,7 kilómetros): conocido también como el Puente del Río Yangtsé de Wuhan, es una infraestructura clave en la ciudad china, que permite el paso tanto de vehículos como de la línea del metro.
- Calzada del Lago Pontchartrain (38,4 kilómetros): es una impresionante obra de ingeniería que ostenta el récord de ser uno de los puentes más largos del mundo. Este puente rectilíneo conecta la ciudad de Nueva Orleans, en el estado de Luisiana, Estados Unidos, con Mandeville, cruzando el Lago Pontchartrain. Inaugurado en 1956, tuvo una ampliación en 1969. Su construcción logró superar diversos desafíos técnicos y ambientales para brindar una solución eficaz y duradera a las necesidades de conectividad de la zona.
- Puente de la Bahía de Qingdao (42,5 kilómetros): se ubica en China, conecta la ciudad de Qingdao con la isla de Huangdao, atravesando la bahía de Jiaozhou y reduciendo el tiempo de viaje entre estos dos puntos de 40 minutos a tan solo 20 minutos. Inaugurado en 2011, el puente no solo es un logro técnico monumental, dada la complejidad de su construcción sobre el agua, sino que también juega un papel crucial en el fomento del desarrollo económico y la mejora de la conectividad en la región.
- Gran Puente de Pekín (48,1 kilómetros): es una destacada obra de infraestructura ferroviaria que forma parte de la línea de tren perteneciente a la línea de alta velocidad que une las importantes ciudades de Pekín y Shanghái. Se construyó entre 2008 y 2010 y, finalmente se inauguró el 30 de junio de 2011.
- Autopista Bang Na (54 kilómetros): también conocida como el Puente de Bang Na, es una impresionante autopista elevada situada en Tailandia. Se extiende por las afueras de Bangkok, sobre la carretera nacional 34, fue construida para aliviar la congestión del tráfico en una de las zonas más transitadas del país. La Autopista Bang Na no solo se destaca por su extenso recorrido, sino también por su innovador diseño y la utilización de tecnologías avanzadas en su construcción.
- Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (55 kilómetros): se inauguró en 2018 y es una colosal estructura que conecta tres de las regiones más importantes del sur de China: Hong Kong, Zhuhai y Macao. Se destaca por ser el puente marítimo más largo del mundo y una muestra sobresaliente de ingeniería moderna. Diseñado para resistir terremotos y tifones, el puente facilita significativamente el transporte y el comercio entre las tres regiones, reduciendo el tiempo de viaje de horas a minutos.
- Gran viaducto de Weinan Weihe (79,7 kilómetros): situado en China, es parte del sistema de trenes de alta velocidad y es conocido por ser uno de los viaductos más largos del mundo. Se estrenó en 2008 y cruza el río Weihe, facilitando así el tránsito en una de las zonas más densamente pobladas de China.
- Gran Puente de Tianjin (113,7 kilómetros): forma parte de la red ferroviaria de alta velocidad de China. Sirve como un crucial enlace ferroviario para el transporte de pasajeros y mercancías, mejorando la conectividad entre las regiones norte y este de China.
- Gran Puente de Cangde (115,9 kilómetros): construido dentro de la impresionante red de infraestructura ferroviaria de alta velocidad de China. Forma parte de la línea ferroviaria entre Pekín y Cantón y fue completada en 2010, representando uno de los viaductos más largos del mundo.
- Gran Puente de Danyang–Kunshan (164,8 kilómetros): es el puente más largo del mundo y también forma partede la línea de alta velocidad entre Pekín y Shanghái, en China. Inaugurado en 2011, esta maravilla de la ingeniería atraviesa un variado paisaje que incluye ríos, lagos, y arrozales entre las ciudades de Danyang y Kunshan. Facilita el comercio y el movimiento de personas en una de las regiones más dinámicas económicamente del país. El Gran Puente simboliza el empeño de China por liderar en el ámbito de la ingeniería de transporte, marcando un precedente en la construcción de grandes obras de infraestructura.