La noche del 15 de diciembre, una ciclista que viajaba a bordo de una Ecobici fue atropellada por un camión de carga pesada en el cruce de las avenidas Revolución y San Antonio, en la alcaldía Benito Juárez.
Lamentablemente, la mujer perdió la vida, según informó la Secretaría de Movilidad (Semovi) en un comunicado oficial.
Por su parte, al lugar llegaron policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y lograron detener al conductor del vehículo que arrolló a la ciclista, por lo que será puesto a disposición del Ministerio Público.
Hasta el momento, la víctima no ha sido identificada.
“El equipo de @ecobici me informa que lamentablemente una persona usuaria fue víctima de un hecho de tránsito fatal esta noche. Desde @LaSEMOVI trabajamos de forma coordinada con la @FiscaliaCDMX para dar atención y seguimiento”, escribió en sus redes sociales Andrés Lajous, secretario de Movilidad de la Ciudad de México.
Al darse a conocer la noticia, usuarios de Twitter manifestaron su indignación y preocupación por los riesgos que, aparentemente, implica transitar en dicha intersección.
“Ese cruce es un tremendo peligro para peatones y ciclistas, los carros y vehículos pesados siempre circulan sin parar de Revolución hacia San Antonio. Tristemente es una tragedia anunciada, por favor, intervengan ese cruce”, fue uno de los comentarios compartidos por la comunidad internauta.
Según los primeros reportes, el accidente habría ocurrido cuando el conductor del tráiler intentaba dar vuelta, desde los carriles centrales, hacia Periférico. La joven, que circulaba sobre la ciclovía, fue arrastrada por varios metros.
Además de los agentes policiales, a la ubicación llegaron elementos del Cuerpo de Bomberos para poder recuperar el cuerpo de la víctima, ya que había quedado prensado por las llantas traseras de la unidad de carga.
“Lamentablemente, practicar ciclismo todavía puede catalogarse como un deporte de alto riesgo. A todos los nuevos ciclistas les digo que no se confíen”.
Según datos de la Fiscalía General de Justicia, la Secretaría de Seguridad Ciudadana y el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano de la Ciudad de México (C5), entre el 1 de enero de 2018 y el 9 de septiembre de 2020 ocurrieron 65 incidentes viales en ese mismo punto (Revolución y San Antonio) en los que hubo lesionados.
Por otro lado, los datos más actualizados del gobierno capitalino revelaron que del 1 de enero al 20 de noviembre de 2022, en la alcaldía Benito Juárez han ocurrido 263 accidentes en los que ciclistas han estado involucrados, siendo el mes de marzo el de mayor incidencia, con 37, seguido por abril, mayo y junio, con 28 percances en cada uno.
“La movilidad que no es en coche está en las peores condiciones, a pesar de que tú eres ciclista. Además, bajo tu dirección esta ciudad se transformó en Bombay, con las motocicletas sin control” fue uno de los mensajes con los que las y los ciudadanos criticaron la labor de Lajous al frente de la Semovi.
“Se ve que sigues viviendo en tu burbuja de movilidad mientras la ciudad se vuelve más caótica, transporte público insuficiente y cero funcional”, expresó un usuario.
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