Cuáles son los lineamientos del nuevo reglamento para motocicletas en la CDMX

El Gobierno de la Ciudad de México (CDMX) informó que, ante el aumento de motocicletas en la capital del país, el reglamento de tránsito será reformado con el objetivo de reducir accidentes.

El pasado viernes 18 de noviembre el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous Loaeza, informó en conferencia de prensa que, en coordinación con la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), se tomó la decisión de reformar el reglamento tras infraccionar a más de 61 mil motocicletas y remitir al corralón a 11 mil 232 unidades durante el 2022.

Las acciones, agregó, también fueron impulsadas con motivo del Día Mundial de la Conmemoración de Víctimas de hechos de tránsito.

-Las motos no circularán en carriles centrales de vías de acceso controlado, en caso de tener un cilindraje menor a los 600 centímetros cúbicos

-Las motocicletas que no porten licencia vigente serán llevadas a depósito vehicular

-Las motos serán devueltas a sus dueños cuando realicen el curso de motociclismo que brinda la licencia A1

-Se enlistarán las características que debe tener un casco: “Deben ser cascos diseñados especialmente para motocicletas, porque hemos visto que algunos usan casco para bicicletas, de construcción o para otras actividades que no garantizan un viaje seguro”, señaló el funcionario.

-El casco será obligatorio para circular en motocicleta

-Los repartidores de aplicaciones deberán contar con un seguro y licencia tipo A1 o A2.

Además, Lajous Loaeza destacó que se reformará el reglamento de tránsito para aumentar el cilindraje de las motocicletas que pueden circular por vías de acceso controlado como Viaducto, Periférico o Circuito Interior, al pasar de 250 centímetros cúbicos (CC) a 600 CC el mínimo para ingresar.

Asimismo, el secretario de Movilidad informó que para 2023 el total de operadores de los organismos públicos de transporte serán capacitados en la Biciescuela. Cabe destacar que, a la fecha, ninguno de los conductores que ha asistido a esta actividad se ha visto involucrado en hechos de tránsito con ciclistas.

El titular de la Secretaría de Movilidad detalló que a partir del 1 de diciembre del presente año entrarán en vigor las nuevas disposiciones al reglamento de tránsito de la Ciudad de México, dirigidas especialmente a motociclistas y repartidores por aplicación.

Por su parte, Francisco Javier Moreno, subsecretario de tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, afirmó que a pesar de que estas medidas entrarán en vigor el próximo 1 de diciembre, habrá un periodo de información a motociclistas sobre las nuevas disposiciones para que no haya “cacería de brujas”.

Durante la rueda de prensa, las autoridades dieron a conocer que, con el propósito de reducir accidentes viales durante las fiestas decembrinas, el Gobierno de la Ciudad de México comenzará a operar el alcoholímetro a partir del 1 de diciembre, las 24 horas del día.

El subsecretario de Participación Ciudadana y Prevención del Delito de la SSC, Pablo Vázquez, anunció que este dispositivo, contemplado para fin de año, “se implementará todo el día, todos los días, desde el primer día de diciembre y concluirá el 8 de enero del 2023″.

El funcionario mencionó que “entre enero y octubre de este 2022 se han puesto a disposición a 7 mil 980 personas que han resultado positivos en la prueba de alcoholemia, personas que pudieron haber perdido la vida por conducir bajo los efectos del alcohol”, mismas que representan 10% más que en 2018.

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