El Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM) acordó este jueves con las aerolíneas disminuir de manera provisional en un 15% sus operaciones para la temporada de invierno 2022, con lo cual se pasará del tope actual de hasta 61 operaciones por hora a 52; esto con el propósito de “mejorar la calidad de servicios de atención al público en general”.
A través de un comunicado, el AICM detalló que la reducción se hará en los horarios saturados, que contemplan de las 07:00 a las 22:59 horas, y entrará en vigor a partir del próximo 31 de octubre.
“Este acuerdo se convino durante la Segunda Sesión Extraordinaria del Comité de Operación y Horarios del AICM, que encabeza el vicealmirante ret. Carlos Velázquez Tiscareño, en su calidad de presidente, y en el que participaron la mayoría de las aerolíneas de esta terminal”
Las autoridades indicaron que esta medida se realizara conforme a la guía de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), de la Carta Aeronáutica Mundial (WAC) y del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).
“Cualquier reducción de horario debe hacerse de manera justa, transparente y no discriminatoria por parte de la administración aeroportuaria”
La resolución ahora será puesta a consideración de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para su sanción y aprobación final, y una vez aceptada se les comunicará a los operadores y organismos del AICM.
En mayo pasado, Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) dio a conocer que luego de un nuevo análisis de capacidad en la principal terminal del país, la mejor decisión para ofrecer servicios de calidad se tenía que poner el tope máximo de 49 operaciones por hora, lo que causó el malestar de algunas aerolíneas, entre ellas Aeroméxico.
En su momento, la aerolínea bandera de México dijo que para brindar certeza a sus clientes sobre las operaciones desde y hacia el AICM sometió a revisión judicial aspectos relacionados con declaraciones de saturación y estudios sobre la capacidad operativa de dicha terminal.
“Los actos reclamados son la declaratoria de saturación de los edificios terminales del AICM y un análisis que limita el número de operaciones en este aeropuerto, el cual fue elaborado por la anterior administración de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) y que carece de elementos técnicos fundamentales”
Además, en julio de este año, el AICM anunció que la pista 05L/23R se mantendrá cerrada de las 23:00 horas hasta las 05:50 horas, todos los días, hasta diciembre de este año cuando concluyan los trabajos de rehabilitación.
Y a finales del año se preparará el proyecto ejecutivo para la rehabilitación de la pista 05R-23L, que registró un bache en julio.
Con esta medida se espera que el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una de las megaobras del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, por fin tenga la actividad para la que se construyó, pues actualmente menos de una decena de vuelos despegan al día desde ahí.
En el encuentro estuvieron presentes todos los miembros del Comité de Operación y Horarios del AICM, así como representantes de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la IATA, Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y autoridades aduanales.
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