Profeco colocó sellos de suspensión a Volaris y Viva Aerobus

Las autoridades ya le habían advertido a las aerolíneas que cobrar por llevar equipaje de mano podría ameritar una sanción

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La Profeco colocó los sellos en los aeropuertos de Puerto Vallarta y San Luis Potosí
(Fotografías Twitter: Profeco)
La Profeco colocó los sellos en los aeropuertos de Puerto Vallarta y San Luis Potosí (Fotografías Twitter: Profeco)

A pesar de las repetidas peticiones por parte de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y su director Ricardo Sheffield a varias aerolíneas para eliminar el cobro por equipaje de mano, Volaris y Viva Aerobus continuaron con esta práctica, por lo cual la dependencia colocó sellos de suspensión en sus mostradores.

Los sellos se colocaron en los aeropuertos de San Luis Potosí y Puerto Vallarta después de una denuncia por el cobro extra indebido en vuelos de tarifa básica de ambas aerolíneas. Asimismo, la Profeco informó que llegó a un acuerdo con Aeroméxico para que se le permitiera a sus usuarios pudieran viajar con mochilas y maletas dentro de la cabina del avión sin pagar ningún cargo extra:

“Ante el llamado de la Profeco, la aerolínea reconsideró finalmente e incluirá en lo sucesivo, sin cargo extra, equipaje de mano de hasta 10 kilogramos aún en su tarifa más baja”, dijo la procuraduría en un comunicado.

El día 8 de noviembre, Sheffield publicó un video mediante su cuenta de Twitter en el cual informó a la ciudadanía que todas las aerolíneas deben incluir en el precio de sus paquetes el equipaje de mano, incluso en los más baratos:

La tarifa básica tiene que incluir forzosamente una pieza por pasajero de equipaje de mano, de menos de 10 kilos, para que la puedan colocar en el compartimiento superior, arriba de los asientos ya en el avión”, afirmó el titular de la Profeco.

La Ley de Aeronáutica Civil contempla el derecho de dos piezas de equipaje por cada pasajero
(Fotografía Twitter: Profeco)
La Ley de Aeronáutica Civil contempla el derecho de dos piezas de equipaje por cada pasajero (Fotografía Twitter: Profeco)

Toda tarifa debe dar el derecho a esa pieza de equipaje de mano. ¡Que no se pasen de rosca las líneas aéreas jugando con las tarifas tratando de construir estas tarifas en las cuales supuestamente por ser tan, tan, económicas, no pueden subir nada y eso no está bien”, sentenció Sheffield.

Anteriormente, la Profeco informó que, tras monitoreos a las páginas de distintas aerolíneas, el pasado viernes 5 de noviembre se entabló comunicación con Viva Aerobús, Aeroméxico y Volaris para solicitar que se retire el cargo extra, pues “podría constituir una práctica que lesiona los intereses y derechos de los consumidores”.

A pesar de que en el último comunicado se habla de sólo una maleta o mochila para equipaje de mano, la Profeco había afirmado con anterioridad que un usuario de aerolíneas podía llevar legalmente hasta dos piezas en la cabina del avión, cada una de las cuales podía ser de hasta 55 centímetros de largo por 40 centímetros de ancho y 25 centímetros de alto, además de no exceder los 10 kilogramos, pues así lo establece la Ley de Aviación Civil.

El 14 de octubre, Sheffield reveló el evento El Desarrollo del Sector Turístico a partir de la Normalización, organizado por la Secretaría de Economía y la de Turismo, que todas las aerolíneas habían llegado al acuerdo de manera “unilateral e ilegal” de cobrar por el equipaje de mano, lo cual viola la ley:

Profeco ya había advertido a Volaris, Viva Aerobus y Aeromexico que tomaría medidas si continuaba la práctica
(Fotografía Twitter: Profeco)
Profeco ya había advertido a Volaris, Viva Aerobus y Aeromexico que tomaría medidas si continuaba la práctica (Fotografía Twitter: Profeco)

“Es algo que estamos peleando en este momento, desde hace 60 o 90 días, todas las líneas aéreas decidieron de manera unilateral e ilegal que la tarifa básica no incluye tu equipaje de mano. Cuando la ley específicamente lo señala y tenemos en Profeco resoluciones judiciales que lo respaldan así”, afirmó el funcionario.

Asimismo, señaló que muchas de estas empresas emplean publicidad engañosa para hacerle creer al usuario que tendrán acceso a un vuelo barato, pero al final termina teniendo un alto costo lejano de lo anunciado:

No es cierto que tengan vuelos baratos, aunque en sus sistemas de cómputo, en su página, pongan que la tarifa básica es de 1 peso o de 39 pesos. Lo que están haciendo hoy en día es nada más hacerte creer que es económico volar”, afirmó.

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