Morena propuso reforma para evitar que amparos frenen proyectos de infraestructura de AMLO

El Coordinador del Grupo Parlamentario de Morena en el Senado, Ricardo Monreal, buscará proponer reformas que eviten que cualquier amparo frene las obras públicas que benefician a la comunidad, ya que considera que importantes proyectos impulsados por el gobierno no han logrado alcanzar buen puerto, ocasionando un perjuicio al progreso social y económico del país.

Para Monreal, las obras que representan un beneficio para la comunidad y que conllevan una inversión en infraestructura forman parte de los cimientos de avance y prosperidad que se reflejan en beneficios y servicios básicos, como lo son la construcción de edificios públicos entre los que se encuentran hospitales, escuelas, oficinas gubernamentales, centros de readaptación social y parques.

A pesar de la apuesta de la bancada de Morena de acabar con los amparos al considerar que frenan los proyectos prioritarios para el gobierno, ésta va en contra de la única garantía constitucional con la que cuenta la ciudadanía e incluso, con una de las mejores opciones de defensa con la que cuentan en contra de actos abusivos o ilegales de las autoridades.

Ejemplo de ello es el caso del aeropuerto de Santa Lucía, en el que la organización no gubernamental (ONG) Mexicanos contra la Corrupción empleó dicho medio de control en defensa de la legalidad y del estado de derecho a través del colectivo #NoMásDerroches, que promovió una gran lista de amparos con los que consiguió que se dieran suspensiones definitivas en contra de la construcción del mencionado aeródromo.

Con base en lo anterior y a fin de que se revocaran las órdenes judiciales, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), invocó al “interés nacional” para decretar como instalaciones estratégicas a todos los espacios, inmuebles, construcciones, equipo y demás bienes de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

El anuncio sobre la presentación de una serie de reformas a la Constitución y a la Ley Federal de Amparo, con el objetivo de evitar obras públicas por parte de Morena, propone la adición de un párrafo al artículo 25 constitucional para promover que el desarrollo de la obra pública e infraestructura en materia de educación, salud, medio ambiente, seguridad pública, seguridad nacional, hidráulica, turismo y cualquier obra del servicio público que impacten de manera directa en el bienestar de las personas y en sus derechos humanos sean considerados de interés social protegido.

A la iniciativa se sumaría una fracción al artículo 129 de la ley de amparo, a fin de establecer como improcedente los amparos para el desarrollo de obra pública en infraestructura en todo lo relacionado a la educación, salud, medio ambiente, seguridad pública y cualquier otra rama que pueda impactar directamente los derechos o el bienestar de la ciudadanía.

De aprobarse la iniciativa que está impulsando la bancada morenista, casos como el del colectivo #NoMásDerroches no tendrían efecto e igualmente todos aquellos que fueran promovidos por la ciudadanía en general, al estar impedidos de usar el recurso de amparo para evitar posibles malos usos del dinero público o daños al medio ambiente cuando dichas obras no cuenten con los estudios de impacto ambiental necesarios que aseguren su justificación técnica y confirmen su viabilidad técnica.

Finalmente el senador de Morena mencionó que la propuesta va conforme a los criterios emitidos por el Poder Judicial de la Federación (PJF), mismos que colocan el interés colectivo por encima del interés particular, justamente en obras que por su origen no deben suspenderse, pues provocarían un impacto directo en el bienestar de las personas.

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