Дельта рухає мітинг у секторі через очікування відновлення

Guardar

(Bloomberg) - Delta Air Lines Inc. підняла сплеск в запасах авіакомпанії та відпочинку, коли говорило, що різкий сплеск літніх подорожей бронювання допоможе компанії подолати зростаючі витрати на паливо та повільне повернення ділових поїздок.

Хочаавіакомпанія зафіксувала збитки в першому кварталі, вона зберегла свої попередні прогнози, що вона буде прибутковою в інші періоди року. Дельта чутлива до ризику того, що підвищення ставок призведе до розмивання попиту, але вона не бачить ознак того, що відбувається.

«На початку літа діяльність з бронювання була досить сильною», - сказав генеральний директор Delta Ед Бастіан в інтерв'ю. «За останній місяць ми спостерігали більше продажів та бронювання в Delta, ніж у будь-який час нашої історії», незважаючи на те, що пропонували лише 90% кількості місць до пандемії для продажу.

Сильнізапаси допомогли сектору пом'якшити удар зростання цін на паливо, які з 1 березня зросли на 155% після того, як Росія вторгнулася в Україну. Це збільшення витрат, особливо на північному сході, загрожувало розмивати прибуток сектора. Але Дельта та інші авіакомпанії зменшили кількість доступних місць для підвищення цін і продовжують очікувати, що літній попит перевищить допандемічний рівень.

Впевненість, висловлена Дельтою, першою великою авіакомпанією, яка представила результати першого кварталу, підвищені акції по всьому сектору, а також інші цінності, пов'язані з дозвіллям, такі як SeaWorld Entertainment Inc, Carnival Corp. і Caesars Entertainment Inc.

«Попит залишається сильним, оскільки ковід продовжує відступають, а країни усувають вимоги до тестування та карантину», - заявила аналітик Кауен Хелейн Беккер у примітці клієнтам. «Бізнес-подорожі Delta покращуються, а внутрішні корпоративні продажі відновилися на 70% у березні».

Аналітикпрогнозував інтенсивний міжнародний трафік у Північній Атлантиці на це літо.

Насправдітрансатлантичний бізнес вже «сильно повертається», заявив президент Дельти Глен Хауенштейн під час конференції з аналітиками.

Дельтазаявила, що не матиме проблем з підвищенням ставок для покриття цін на паливо в цьому кварталі і, можливо, протягом літа. Кожне збільшення на 1 цент на галон додає 40 мільйонів доларів до річних витрат компанії, згідно з нормативною заявою.

Проблемизалишаються

Незважаючи на хороші перспективи авіакомпанії, сектор не представляє небезпеки. Аналітик Deutsche Bank Майкл Ліненберг прогнозував, що 11 американських авіакомпаній побачать збиток до оподаткування до 6,2 млрд доларів США в кварталі.

Іхоча попит на внутрішній відпочинок становить близько 2019 рівня для багатьох авіакомпаній, корпоративні подорожі в Сполучених Штатах все ще на 40% нижче рівнів до covid-19, за словами Шейли Кахяоглу, аналітика Jefferies. Міжнародні поїздки великих компаній відстають від більш широкого економічного відновлення, оскільки компанії повільно відправляють своїх працівників до офісів. Крім того, значна частина Азії закрита для вхідних пасажирів.

Deltaрозмістила скоригований збиток в першому кварталі $1,23 за акцію, що менше середнього збитку в 1,26 долара за оцінками аналітиків, складених Bloomberg. Доходи склали 8,16 млрд доларів США, тоді як Уолл-стріт прогнозував 8,12 млрд доларів США.

Оригінальнапримітка:

Ралі дозвілля «Дельта Шпори», проектування літнього відскоку подорожей (2)

Більше подібних історій доступні на bloomberg.com