Gustavo Salinas, presidente de Toyota: “No se puede esperar que una devaluación resuelva la pérdida de competitividad”
Aunque reconoció que el dólar barato dificulta las exportaciones, para el presidente de la marca líder en ventas, producción y exportaciones, hay que mejorar la eficiencia. Mientras, esperan la baja de impuestos del Gobierno
Usados garantizados: qué marca ofrece el servicio que evita sorpresas desagradables a la hora comprar un auto de segunda mano
Cómo es el programa de control destinado a vehículos de hasta 8 años de antigüedad o que no supere los 200.000 kilómetros
Infobae Talks Movilidad: cuáles son las innovaciones que están revolucionando una industria en constante desarrollo
La electrificación, la sostenibilidad y la transformación digital, fueron los ejes de este nuevo capítulo del ciclo conducido por Agostina Scioli. En la nota, las estrategias del sector de cara al presente y futuro próximo
Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina: “Aquí nuestra empresa vende los autos más baratos en dólares de toda la región”
Durante la presentación del nuevo Toyota Corolla Cross, el máximo ejecutivo de la marca analizó las medidas del gobierno para mejorar las exportaciones. Indicó que aunque el próximo mes empiezan a disponer de los dólares para pagar las importaciones de diciembre, con el esquema actual la industria se sigue endeudando
Una fábrica vuelve a parar y la industria automotriz cierra el trimestre con algunas luces amarillas
Hay una nueva interrupción en una planta de autos, un programa de retiros voluntarios en otra y se decidió no renovar contratos en una tercera fábrica. La deuda por importación de autopartes sigue generando problemas y los importadores no pueden usar dólares propios
A pesar de la liberación de las importaciones, todavía piden sobreprecios para algunos modelos de autos
La eliminación de las SIRA y la recuperación del flujo de pagos al exterior eran dos medidas necesarias y urgentes para normalizar el mercado automotor argentino. Sin embargo, con dos meses de funcionamiento libre, todavía hay demora para algunos autos, especialmente que vienen de otros países de la región
Cómo funciona la primera planta que ensambla un vehículo importado desde Japón en Argentina
Toyota Argentina inauguró su nave industrial para producir las vans y furgones Hiace bajo un régimen llamado IKD, por el cual las unidades vienen desarmadas y se arman completamente en la planta de Zárate donde se agregan partes nacionales como el motor. Es un sistema especial que ya utilizan los fabricantes de motos chinas
Después de la devaluación, los autos 0km aumentaron hasta 26%: ¿hubo sinceramiento porque estaban muy caros?
Una marca, lider en ventas, salió al mercado a poner sus nuevos valores actualizados tras la devaluación. ¿Referencia para el resto?
Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina: “La industria automotriz necesita decisiones urgentes”
El número uno del principal fabricante de autos del mercado local analizó en una entrevista con Infobae la coyuntura de un sector cargado de impuestos y con trabas para los pagos al exterior. Los escenarios ante el nuevo gobierno de Javier Milei
Cómo funciona el programa de Toyota para capacitar alumnos de escuelas técnicas
A través de un sistema de prácticas en concesionarios de la marca en todo el país, los jóvenes que todavía cursan el ciclo secundario reciben capacitación y experiencias laborales que mejoran sus posibilidades para encontrar trabajo en el rubro automotor
