Promueven un proyecto de ley para que el fraude de un siniestro vial reciba hasta 6 años de prisión

Desde el sector estiman que el 47% de los siniestros denunciados en las compañías de seguro son compatibles con fraude. El autorobo o la sobrefacturación de reparaciones son los casos más usuales. Los detalles del proyecto de ley para que esas prácticas estén contempladas con penas efectivas en el Código Penal
Promueven un proyecto de ley para que el fraude de un siniestro vial reciba hasta 6 años de prisión

¿Qué consecuencias tiene circular sin seguro automotor?

Hay distintos tipos de seguro para el automóvil que van desde la cobertura más básica hasta la que incluye todo tipo de siniestros propios y ajenos. El único obligatorio es el de Responsabilidad Civil y no tenerlo al día es equivalente a no estar asegurado
¿Qué consecuencias tiene circular sin seguro automotor?

Autos accidentados: aumentaron un 30% los certificados de “destrucción total” porque es más cara la reparación que el precio del vehículo

Para las compañías de seguro es más negocio pagar el auto completo que arreglarlo. Los talleres perderán trabajo y los usuarios pagarán más caros los choques menores
Autos accidentados: aumentaron un 30% los certificados de “destrucción total” porque es más cara la reparación que el precio del vehículo

Ya es oficial: las pólizas de seguro continuarán incluyendo asistencia mecánica y grúa

La resolución de la Superintendencia de Seguros de la Nación, publicó a primera hora de este martes en el Boletín Oficial, la restitución del servicio que se había prohibido ofrecer a las compañías de seguro desde el 24 de julio. Las condiciones en detalle
Ya es oficial: las pólizas de seguro continuarán incluyendo asistencia mecánica y grúa

Ante indicios de cartelización y la aparición de conflictos judiciales, el Gobierno decidió que el servicio de grúa se siga prestando con el seguro automotor

El viernes a última hora desistió de la medida que desde el 24 de julio hubiera permitido sólo prestar servicio de acarreo en casos de accidentes, incendios y robo/hurto de automóviles, dejando a 12 millones de asegurados sin grúa ante problemas mecánicos. Hubo dos motivos de peso político
Ante indicios de cartelización y la aparición de conflictos judiciales, el Gobierno decidió que el servicio de grúa se siga prestando con el seguro automotor

Todo lo que tenés que saber sobre cómo funcionará desde ahora el servicio de grúa y auxilio mecánico de autos

La flamante resolución que prohíbe incluir esos servicios en las pólizas de seguro automotor abre un nuevo panorama tanto para aseguradores como para asegurados
Todo lo que tenés que saber sobre cómo funcionará desde ahora el servicio de grúa y auxilio mecánico de autos

¿Se puede circular sin VTV y el seguro del auto?: las dudas que generó el DNU

Las reformas referidas al sistema registral del automotor y los motovehículos están basadas en el régimen vigente donde ya se pedían únicamente cédula verde, licencia de conducir y patente. La circulación en la vía pública no se modificó y hasta el momento se mantienen las mismas exigencias
¿Se puede circular sin VTV y el seguro del auto?: las dudas que generó el DNU

El aumento de los autos impactó fuerte el costo de los seguros: subieron hasta un 30% en dos meses

Muchos conductores cambiaron de cobertura y recurrieron a una contra terceros. Los talleres deben actualizar sus presupuestos por la demora en conseguir repuestos. Guerra de precios, con compañías que ofrecen menores valores pero después no cumplen
El aumento de los autos impactó fuerte el costo de los seguros: subieron hasta un 30% en dos meses

Rubro por rubro: cuánto costará mantener un automóvil después de la devaluación

Al aumento de los precios de los autos y los combustibles, hay que sumar el costo actualizado de repuestos, insumos y mano de obra. Qué pasa con los service oficiales y con las pólizas de seguro automotor
Rubro por rubro: cuánto costará mantener un automóvil después de la devaluación