¿Precios más bajos y mayor oferta de importados?: qué pasará con el mercado automotor si se concretan los anuncios de Milei
Entre las barreras arancelarias y la carga impositiva que pesa sobre la producción y la importación, fabricantes e importadores de autos se reparten beneficios y preocupaciones luego del discurso del Presidente, a un año de asumir el Gobierno
Efecto Brasil: cuáles son los 10 autos más baratos del mercado después de las bajas de precios de diciembre
El mapa de los vehículos económicos se movió otra vez con la llegada de dos modelos con precios muy competitivos desde el país vecino. Los fabricantes tuvieron distintas estrategias con el acceso a la gama. Algunos bajaron sus precios y otros no los aumentaron
Cuáles son los autos 0km más baratos de la Argentina: bajaron hasta un 25% su valor en dólares
La variable de ajuste de los precios y su relación con el dólar paralelo, hace que los autos sean uno de los rubros que en lugar de aumentar, hayan visto caer sus precios en moneda dura en los últimos tres meses. Marca por marca, cuanto se abarataron los modelos más accesibles
¿Por qué están bajando tanto los precios de algunos autos?
Más allá de las estrategias de las marcas por captar más clientes con bonificaciones y descuentos en todos sus modelos, la actualización del impuesto al lujo ha generado que ciertos modelos hayan bajado entre un 12 y un 40% entre abril y mayo por bajar de categoría. Un cambio inédito en el mercado
Impuesto a los autos de lujo: con la nueva escala empiezan a bajar el precio de algunos modelos
Se actualizó la escala del impuesto interno sobre los autos nuevos. En el último mes hubo mínimos aumentos de precios y pocos modelos topeados. La nueva alícuota no generará grandes cambios en los autos más accesibles y ya hay casos de autos que bajaron fuertemente su precio. Los nuevos montos rigen sólo por 30 días
Impuesto a los autos de lujo: cómo va a impactar en el precio de los 0 km la actualización de mayo
El aumento promedio del 4,7% en marzo para los vehículos nuevos resultó menor al proyectado. Con un acumulado del 29,9% entre enero y marzo, el nuevo máximo para no pagar el impuesto interno estará cerca de los 37,5 millones de pesos. Con ventas en baja, pocas marcas aprovecharán la posibilidad de aumentar los valores
La venta de autos en medio de la crisis: ya no se consiguen 0 km por menos de 20.000 dólares
Aunque estratégicamente es conveniente ofrecer al menos una versión por debajo de los $20 millones, la realidad es que la mayoría de los más accesibles superan es precio, y los que quedan no se consiguen
