Mercedes-Benz lance les variantes de luxe électriques Citan et EQT

Après avoir électrifié ses berlines de luxe EQS et EQE, Mercedes-Benz emmène désormais ses camionnettes compactes à la station de recharge. La Mercedes Citan, en version Van et Tourer, ainsi que la variante plus raffinée, la Classe T, seront bientôt disponibles en version électrique.
Mercedes-Benz lance les variantes de luxe électriques Citan et EQT

Les derniers systèmes de recharge pour véhicules électriques

Il ne fait aucun doute que les stations et les systèmes de recharge des véhicules électriques détermineront l'avenir de l'électromobilité. À cet égard, la société allemande Siemens a avancé une idée révolutionnaire.
Infobae

Mercedes-Benz lance les variantes de luxe électriques Citan et EQT

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Maserati dévoile son nouveau Grecale et annonce sa stratégie énergétique

Six ans après la présentation du Levante, son premier SUV, Maserati vient d'annoncer le lancement du Grecale, le petit frère de Levante, qui commencera à être commercialisé au second semestre.
Maserati dévoile son nouveau Grecale et annonce sa stratégie énergétique

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Glossaire de la voiture électrique avec les termes les plus pertinents

De plus en plus de voitures électriques circulent sur les routes européennes et, avec elles, de nouveaux termes ont également été introduits dans la vie quotidienne de l'automobile. Sans prétendre être complète, la liste suivante répertorie les termes les plus importants par ordre alphabétique.
Glossaire de la voiture électrique avec les termes les plus pertinents

Volvo teste la recharge sans fil de voitures électriques en Suède

Alors que les scientifiques discutent de la question de savoir si la recharge sans fil des voitures électriques dans les zones urbaines est le moyen le plus durable, Volvo teste la viabilité de cette technologie dans la ville suédoise de Göteborg.
Volvo teste la recharge sans fil de voitures électriques en Suède

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Comment remorquer correctement une voiture électrique

L'Auto Club Europa (ACE), le deuxième plus grand club automobile d'Allemagne, prévient qu'en cas de panne, les voitures électriques et hybrides ne doivent pas être remorquées avec une corde ou une barre, et que cette prémisse s'applique également aux véhicules à combustion interne à transmission automatique.
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