Gesto de Milei al PRO: el Gobierno avanza para traspasar la terminal de Retiro a la Ciudad de Buenos Aires
Los contactos comenzaron luego de la entrega de los colectivos. En octubre, Transporte subió un 800 por ciento el canon a la empresa concesionaria. En la administración porteña abrazan la medida, pero la consideran insuficiente
Según las empresas de colectivos, el boleto cuesta 66% menos que en 2001 en términos reales
Mientras el pasaje mínimo de colectivo en el AMBA cuesta hoy $371,13, hace 23 años tenía un valor equivalente a $1.097,38.
Transporte de media y larga distancia: qué cambiará con la desregulación dispuesta hoy por el Gobierno
Podrían operar nuevas compañías con solo registrar una combi y se les permitirá ingresar a aeropuertos y a puertos para levantar pasajeros. Qué sucederá con los precios y los recorridos. Las cámaras, en alerta, piden que la apertura sea gradual y temen una eventual “saturación” del mercado
En una ciudad de la Argentina, el boleto de colectivo ya roza los 1.600 pesos
Existe una diferencia de más de mil pesos con el pasaje más económico del AMBA. Según las empresas, sin subsidios el ticket debería costar $1.235 en el área metropolitana
El boleto de colectivo del AMBA bajó 58% en dólares en los últimos 20 años y es uno de los más baratos de la región
En otras grandes ciudades, como Bogotá o Lima, los pasajes se encarecieron más del 90% desde 2001 hasta hoy. Cuál debería ser la tarifa mínima según las empresas
Cuánto cuesta el boleto de colectivo en cada provincia
Casi todas las grandes ciudades del país tuvieron incrementos en el valor de los pasajes durante los primeros tres meses del año
Trenes y colectivos: cuánto aumentarán los boletos y por qué según las empresas no deberían ser más baratos en el AMBA que en el interior
Los precios tendrán un primer salto en enero, pero volverán a incrementarse en el segundo mes del año, luego de la realización de una audiencia pública
Los colectivos funcionan con restricciones en Buenos Aires tras el aumento de combustible
Según los voceros del sector, las empresas están circulando con menos micros. Corre peligro el pago del aguinaldo en algunas compañías
Cuánto debería costar el boleto de colectivo sin ningún subsidio después del último aumento del gasoil
Según una estimación realizada por los empresarios del sector, el pasaje en el AMBA debería valer $797 sin subvención estatal. Hace sólo un mes, se estimaba que la tarifa de equilibrio sin asistencia del Estado era de $540,93
Los empresarios de colectivos adhirieron a la propuesta de subsidiar directamente a los usuarios
Aseguran que de esa forma se podría transparentar el sistema y hacerlo más eficiente subsidiando únicamente a quienes lo necesiten