Autos importados: por qué la reducción de plazos de pagos al exterior ya se aprecia en la oferta y los precios
Aunque parezca una medida que sólo beneficia a las empresas, la decisión de bajar a 30 días el plazo de acceso al dólar oficial para pagar la importación mejora el mercado. Los precios subieron menos que la inflación y la menor exposición financiera permitirá traer más modelos con menos riesgo
El Banco Central acortó los plazos para poder pagar importaciones de autos
Los seis meses que había que esperar para disponer de los dólares y hacer efectivo el pago a las casas matrices era una de las limitaciones que tenían las terminales e importadoras. Desde hoy, ese plazo es de 120 días
Crecen las importaciones de autos y los SUV siguen ganando mercado frente a las pick-up
Aunque ya no existen las SIRA, las importaciones de vehículos estaban todavía frenadas por el plazo de pago a 180 días. Los que apostaron a recuperar lo perdido en 2023, trajeron igualmente muchas unidades.
Aunque la industria lo celebra, algunos importadores de autos rechazan las medidas del Gobierno
Los anuncios oficiales para mejorar las condiciones de competitividad de los fabricantes de vehículos y autopartes fueron en la dirección que la industria necesitaba. Pero quienes importan unidades terminadas siguen esperando beneficios de libre mercado que aún no llegan
Por qué los dos autos más vendidos en Argentina perdieron terreno en el mercado brasileño
El Fiat Cronos y el Peugeot 208 fueron los dos vehículos de pasajeros importados más comercializados en el principal socio de Argentina durante 2023. En el primer trimestre del año, la brecha con sus competidores se redujo incluso a pesar de un crecimiento del 8,3% en el total de ventas de automotores
Qué debería pasar con la industria de autos para abrirse al resto del mundo como pretende el Gobierno
El Pacto del 25 de Mayo propuesto por el presidente Javier Milei, incluye fomentar el libre comercio con el resto del mundo. Fabricar autos en Argentina tiene una fuerte carga impositiva en producción y en comercialización, tanto interna como externa. Pero importar tiene más trabas aún
Cómo es el proceso de desregulación que el Gobierno analiza para la industria automotriz
Aunque todavía no hay anuncios concretos, se planea generar el marco adecuado antes de implementar cambios impositivos y regulatorios. Se eliminarían las SIRA y se intentará impulsar que los fabricantes exporten más del 70% de su producción. Ahora la urgencia está en resolver el modo de cancelar los pagos al exterior
Tras casi dos meses sin importaciones, faltan autos pero también autopartes que podrían frenar la producción nacional
Las próximas horas serán claves para muchas marcas que necesitan los permisos para nacionalizar vehículos importados. “El stock se está comprimiendo”, dicen. Algunos fabricantes de autopartes empiezan a padecer los cinco meses de demora para liberar los dólares para pagar en el exterior
Autos chinos: aunque se importan con yuanes, el Gobierno autoriza su ingreso a cuentagotas
Tras más de 50 días sin que se habilite a la importación de automóviles por falta de dólares, tampoco los vehículos fabricados en China pueden ingresar al mercado local. Cuáles son las trabas
