Reducción del impuesto PAIS: cómo va a impactar en el precio de los autos y hasta cuánto podrían bajar
El Gobierno prometió bajar diez puntos el impuesto que hoy grava a todos los bienes e insumos importados que entran al país y regresar a una alícuota del 7,5 por ciento. La industria se beneficiaría con menores costos para los vehículos completos, pero también para las autopartes
El sector automotriz está de acuerdo con las nuevas medidas del Banco Central: ¿van a bajar los precios de los 0Km?
En menos de un mes, el Gobierno redujo al 50% el plazo de tiempo que transcurre entre la importación de autos, autopartes e insumos y la disponibilidad de dólares para pagarlos. Las medidas mejoran la competitividad y el costo financiero de industria, importadores y autopartistas
Ley Bases: tras la sanción de la ley, los importadores de autos reclaman una carga impositiva “equitativa”
Las firmas del sector dicen que los autos son hasta un 100% más caros por los aranceles actuales. Reducir el impuesto interno y los plazos de pagos son alternativas posibles
Cuál será la carga impositiva para los autos importados que lleguen al mercado argentino
El nuevo gobierno abrió una enorme expectativa respecto a una apertura a todos los mercados del mundo en el sector automotriz. Bajar el arancel a los vehículos provenientes de Europa, Asia y Estados Unidos es un objetivo de los importadores que deberá esperar un tiempo más
En medio de la desregulación de la economía, los importadores de autos piden bajar los aranceles al 20%
Creen que haber eliminado los permisos de nacionalización de autos es un gran paso, pero reclaman cambios que les permitan ser más competitivos. Y aseguran que si eso pasa el Estado recaudará más. Las fábricas locales dicen que debe hacerse con cuidado para no poner en riesgo fuentes de empleo y exportaciones
Autos chinos: aunque se importan con yuanes, el Gobierno autoriza su ingreso a cuentagotas
Tras más de 50 días sin que se habilite a la importación de automóviles por falta de dólares, tampoco los vehículos fabricados en China pueden ingresar al mercado local. Cuáles son las trabas
Los autos más vendidos no serán alcanzados por la suba de impuestos internos, que afectará principalmente a los de alta gama
Preocupación por el impacto del aumento de la tasa de Estadística en los vehículos importados y en las autopartes de los de fabricación local