Autos Nacionales

Tras el boom importador, los autos nacionales perdieron un 13,6% del mercado en 2024 y Brasil fue el gran ganador

La apertura de las compras al exterior permitió que un 46,6% de los autos 0km que se vendieron el año pasado fueran extranjeros. La alta incidencia del país vecino

Tras el boom importador, los

Cuáles fueron los 5 principales lanzamientos de autos que se defendieron del aluvión importador durante el 2024

El cambio de regulaciones del Gobierno permitió que fabricantes e importadores pudieran ampliar la reducida oferta de autos, SUV y pick-ups. La mayor competencia requirió elevar la calidad local

Cuáles fueron los 5 principales

Autos más caros y dólar más barato: ¿es un buen momento para comprar un importado?

Desde julio el dólar libre bajó un 30% y eso significa que hay que cambiar más dólares para comprar el mismo auto que hace seis meses. Pero esa situación devolvió competitividad a los importados que no cambiaron precio y hoy están más cerca del bolsillo de los compradores. Algunos ejemplos

Autos más caros y dólar

El mercado de autos nacionales e importados en un sube y baja inédito

Aunque hace dos meses que ya se vende un 51% de autos importados y un 49% de nacionales, la demanda de modelos brasileños para Argentina y de pick-up medianas argentinas para Brasil ha llevado a que algunos autos caigan mucho o se recuperen de un mes a otro

El mercado de autos nacionales

Sin controles al comercio, ya cerca de la mitad de los autos que se venden en el mercado local son importados

Hace dos años, siete de cada diez autos nuevos que se vendían en Argentina eran de producción local a causa de las trabas para importar que existían. Con las nuevas reglas de libertad total y la baja de 180 a 30 días para pagar al exterior, las curvas se invirtieron

Sin controles al comercio, ya

Guerra de 0KM: la puja silenciosa entre las marcas para vender más y los mejores precios que pueden aprovechar los usuarios

La recuperación del mercado automotor se vio reflejada en agosto por primera vez en el año, superando las ventas del año pasado por primera vez en 2024. Septiembre mantiene valores similares y se esperan 41.000 unidades. Las distintas estrategias de las automotrices

Guerra de 0KM: la puja

Cómo cambiará el mercado de los autos tras las últimas medidas del Gobierno y qué modelos podrían liderar las ventas

Entre la liberación de las importaciones, la reducción de los plazos de pago al exterior y la baja del Impuesto PAIS, los autos fabricados en Brasil subieron rápidamente en el ranking de ventas. La industria nacional se defiende con las pick-up y un SUV nuevo. Los números muestran un cambio de tendencia

Cómo cambiará el mercado de

¿Autos nacionales o importados? Se confirma la tendencia hacia el equilibrio que necesita la industria argentina para seguir funcionando

Con seis meses en el gobierno, el cambio de política económica muestra una modificacion en el escenario. Aunque las pick-up siguen fuertes y son la principal producción argentina, los vehículos brasileños y de otros países de la región vuelven a ocupar lugares protagónicos del mercado

¿Autos nacionales o importados? Se

A pesar de pagar arancel, los autos importados más caros subieron sus ventas casi un 10% en el primer trimestre

Son los llamados “extra zona”, que viene en su gran mayoría desde EEUU, Europa y China. Mientras las ventas y la producción local bajaron un 30% entre enero y marzo, la importación general subió 3 puntos porcentuales

A pesar de pagar arancel,

La balanza comercial de la industria autopartista tuvo un déficit de 8.600 millones de dólares en 2023

Se trata de un sector que históricamente tuvo un saldo negativo. Aunque se los considere como industria nacional, casi todos los autos que se fabrican en las plantas argentinas tienen más del 50% de partes provenientes del exterior. Por qué no hay más producción local

La balanza comercial de la