Crisis en la aviación: el por qué de la quiebra de varias aerolíneas en los últimos dos años
Solo en 2023, nueve aerolíneas cesaron operaciones y en 2024 ya son cuatro las que han declarado quiebra en todo el mundo. Los crecientes costes operativos y la pandemia, principales causantes
El cambio que Ryanair hará en 2025 y que afectará al modo de llevar los billetes de avión
Hasta ahora, los pasajeros que facturaban en el aeropuerto tenían que pagar una “tasa de facturación por pasajero para cubrir el coste adicional del servicio de facturación”, que llegaba alcanzar los 35 euros para los billetes con salida desde España
Condenan a Vueling a devolver los 300 euros que cobró a una familia por viajar con maletas de mano
En sus tarjetas de embarque, todos tenían reflejado el derecho a transportar un equipaje de mano de hasta 10 kg sin coste adicional. No obstante, al embarcar, la compañía les exigió el pago de un suplemento de 60 euros por cada maleta
Dos intentos fallidos y 50 millones de indemnización: por qué el ‘holding’ de Iberia vuelve a echarse atrás con Air Europa
Tras cinco años de negociaciones, IAG ha decidido romper el acuerdo con Globalia por la adquisición de la aerolínea debido a las reticencias europeas
Iberia renuncia a la compra de Air Europa por las exigencias de la Unión Europea
International Airlines Group (IAG), que integra a Iberia, ha cancelado finalmente la operación
Interior contrata por 16 millones a una filial de Iberia para deportar a migrantes irregulares en vuelos chárter
La aerolínea Air Nostrum también gestionará los traslados por vía aérea de los migrantes que llegan a las costas canaria en pateras y cayucos
Iberia propone a Bruselas ceder un 52% de las rutas de Air Europa a la competencia para lograr la fusión
La Comisión Europea ha alargado el plazo para adoptar una decisión definitiva acerca de la operación hasta el próximo 20 de agosto
La multa de Consumo a las aerolíneas de bajo coste moviliza a los viajeros y abre la puerta a un verano de reclamaciones por pagos indebidos
Facua ha puesto en marcha una plataforma de afectados por el cargo extra por viajar con equipaje de mano y otras supuestas irregularidades cometidas en el sector aéreo tras la sanción de 150 millones de euros que el Ministerio de Consumo impuso a Ryanair, Easyjet, Vueling y Volotea
Este es el formulario del Gobierno para reclamar a una aerolínea por retraso u otro motivo
Tal y como establece el Reglamento (CE) 261/2004, hay diferentes tipos de indemnizaciones en relación a los daños causados
No sólo es el equipaje: las otras prácticas por las que Consumo ha multado a Ryanair, Vueling, EasyJet y Volotea
La sanción de 150 millones de euros será recurrida por las compañías aéreas , que no descartan la vía judicial