Continúa en alza la cantidad de robos en la Ciudad de Buenos Aires

La acción de los "motochorros" y de los ladrones de autos se mantiene en crecimiento en la Ciudad de Buenos Aires. Y si bien las últimas cifras oficiales muestran un descenso en la cantidad de homicidios en territorio porteño, los robos continúan en alza. Específicamente, los robos con moto y los de automotores exhiben un crecimiento en la cantidad de denuncias hechas en las comisarías locales.

Durante el primer semestre del año pasado, casi 2.000 autos fueron sustraídos con sus dueños a bordo en todo el territorio porteño. El dato pertenece a un relevamiento oficial e implica un aumento de poco más del 10 por ciento respecto del mismo período de 2016.

La información está contenida en el reciente Informe de Estadística Criminal de la Ciudad de Buenos Aires, elaborado durante diciembre pasado por el Ministerio de Justicia y Seguridad porteño. Los robos de automotores  durante la primera mitad de 2017 denunciados en alguna de las 54 comisarías de la Policía de la Ciudad fueron 1.966, contra 1.773 en el mismo lapso del año anterior, lo que implica un incremento del 10,89 por ciento (193 hechos más).

Un robo es un hecho mediante el cual alguien se apodera de algo por medio de la violencia sobre la persona o el objeto buscado. Se considera robo de un automotor cuando "el objeto sustraído es un vehículo completo con motor de cuatro o más ruedas, sin perjuicio de la presencia de su dueño o conductor", de acuerdo a lo que se explica en el mismo informe.

Muchos de los robos con el conductor adentro se dan en ocasiones de otros hechos delictivos, en los que los autores necesitan el vehículo para huir o para cometer el delito. En cambio, los hurtos de autos son aquellos que ocurren sin personas adentro, cuando están estacionados.

Los hechos registrados como "Hurto Automotor" en la Ciudad, según el informe, disminuyeron 3,69%, al pasar de 3.114 hechos en el primer semestre de 2016, a 2.999 para el mismo período del año pasado.

Los especialistas del Ministerio de Justicia y Seguridad que elaboraron el informe englobaron todos estos hechos (robo y hurto) en la categoría "Sustracción automotor": en este punto, el delito se incrementó el 1,60%. En el primer semestre de 2016 hubo 4.887, y en el mismo período de 2017, 4.965.

De acuerdo con las estadísticas de CESVI Argentina, los autos más robados son Volkswagen Gol, Chevrolet Corsa, Renault Clio y Renault Kangoo, entre otros.

El Informe de Estadística Criminal de la Ciudad de Buenos Aires midió todos los tipos de delitos. Si bien disminuyeron las denuncias por homicidios dolosos y robos contra las personas, aumentaron casi el 6% los robos con motos, es decir, los hechos cometidos por los popularmente conocidos como "motochorros".

En la primera mitad de 2017 se denunciaron en comisarías 4.986 robos cometidos por personas que iban en moto, es decir, 280 hechos más que en el período comparativo anterior, lo que implica un aumento de 5,95%. No obstante, en este delito no está denunciado el uso de armas. En los que sí -es decir, robo con moto y armas-, las denuncias han disminuido 9,22%, al pasar de 1.496 en el primer semestre de 2016, a 1.358 en primera mitad de 2017.

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires bajaron los homicidios dolosos. En los primeros seis meses de 2017 se registraron 68, contra 76 del mismo período en el año anterior. Implica una disminución del 10,53%, que aparece como tenue en relación con la caída de los homicidios que el Ministerio de Seguridad nacional registró para Capital Federal entre 2015 y 2016, cuando cayó 23,6% (165 contra 126).

Los robos y hurtos contra personas cayeron apenas el 5,27%, pasaron de 57.394 hechos en el primer semestre de 2016 a 54.368 para el mismo período de 2017. De acuerdo con las estadísticas del Ministerio de Seguridad nacional, en todo 2016 se registraron 67.625 robos contra la propiedad y las personas, casi 5.000 hechos más que en 2015, cuando se contabilizaron 63.042.

Sin embargo, el incremento que más impacta es el de homicidios en el contexto de seguridad vial, que según la explicación que dan los técnicos en el Informe implica la "muerte registrada como homicidio en un siniestro vial (…) sin considerar la imputabilidad o culpabilidad del autor". En este sentido, en la primera mitad del año pasado hubo 10 hechos más que en igual período de 2016: 39 y 29, es decir, un crecimiento del 34,48%.