
Paula y Mayra viajaron a Pinamar desde la zona oeste del conurbano bonaerense para recibir el 2025 en la ciudad costera y se quedaron hasta el fin de semana pasado. El sábado, ante las malas condiciones meteorológicas, decidieron salir a caminar. Su primera opción fue recorrer el sendero en los bosques. “Pero como había mucho viento y podían caer piñas, decidimos venir para acá”. Ese “acá” las llevó a la Avenida del Mar, en su tramo hacia el norte del balneario, donde descubrieron una de las novedades de esta temporada: una pasarela peatonal sobre un médano. “Nos gustó. Está buenísimo, divino”, coincidieron tras ir de un lado al otro.
La pasarela que debuta esta temporada de verano se extiende a lo largo de aproximadamente 350 metros lineales -comienza en la calle Langostinos y se extiende hasta Avenida De Las Artes- y conecta los sectores de los paradores Barbaros y UFO Point. Se trata de la primera estructura de su tipo que se construye en paralelo al mar, montada sobre el espacio que antes ocupaban tres balnearios de cemento demolidos en el marco de la reconversión sustentable iniciada en 2016.

La obra fue diseñada para responder a un problema recurrente en la zona: el conflicto entre el tránsito vehicular, el estacionamiento y la circulación peatonal, especialmente durante la temporada alta.

“Gracias a esta gran pasarela, logramos que vecinos y turistas puedan desplazarse de manera segura sin restringir el sector vehicular, tanto para la circulación como para el estacionamiento”, explicó a Infobae el intendente Juan Ibarguren, quien destaca esta obra como parte de un plan más amplio de transformación de la Avenida del Mar.

Para su construcción se usaron tirantes, vigas y tablas de madera de pino. Durante el último fin de semana, se completaban las barandas y otros detalles finales, pero eso no es todo: el proyecto contempla la construcción de tres sectores de descanso, con bancos orientados hacia el norte para proteger del viento sur, que se convertirán en miradores estratégicos con vistas privilegiadas al océano.
El desarrollo siguió los lineamientos del enfoque sustentable que busca armonizar el acceso público con la preservación del entorno natural “El estudio ambiental, base de toda la remodelación del frente marítimo, aconsejó que en ese sector no debía haber balnearios para poder recuperar la playa pública. Justamente se generó un médano, y la pasarela peatonal la estamos haciendo por encima de él”, explicó Lucas Ventoso, secretario de Turismo de Pinamar.

“Es muy linda. Existen muchas pasarelas (N. de la R.: Pinamar cuenta con diez a lo largo de su costa) que se han construido en Valeria del Mar, Cariló, Ostende. La verdad es que son lugares paradisíacos. El acceso a una playa pública desde donde hay un médano vivo es alucinante. Hay obra pública bien hecha y esta es una", opinó la dueña de un balneario ante la consulta de este medio.
La nueva pasarela también se conecta con otras iniciativas recientes en el frente costero y con las que se encontrarán quienes visiten Pinamar este verano. En la intersección de Bunge y el mar, el municipio restauró el parque, reemplazó sectores de deck por intertrabado, renovó bancos, se reparó también el pluvial bajo el deck y se realizaron mejoras en el anfiteatro y las pérgolas.

También se renovaron las letras del emblemático cartel de Pinamar. Fue la artista local Morena Galarza quien las intervino con colores inspirados en el bosque y el mar, completando el trabajo en cinco días.
Otra novedad que acompaña estas obras es la instalación de luminarias LED solares con sensores de movimiento en las pasarelas de acceso a la playa, un sistema que, por un lado, respeta la oscuridad del paisaje nocturno y, por el otro, incrementa la seguridad para los peatones.

Según Ibarguren, estas intervenciones se suman a un esfuerzo sostenido por mejorar el frente costero y por transformar la Avenida del Mar en un espacio más amable con los peatones.
Bajo ese mismo lineamiento, en 2020, durante la gobernación de Martín Yeza, se había inaugurado en el sector sur una obra “blanda”, un sendero peatonal de 500 metros delimitado con materiales de playa entre Bunge y el muelle. En el sector norte, donde los balnearios están separados por mayores extensiones de playa pública, el enfoque apuesta por una conexión más directa con la naturaleza y un diseño que prioriza la movilidad de quienes caminan por el área.

Así, la Avenida del Mar sigue modificando su fisonomía y la de la ciudad. Sin embargo, las autoridades locales señalan que el trabajo no ha concluido. Además de las obras en curso, se proyectan continuar la fijación de médanos con enquinchados y vegetación, y la resolución de problemas pluviales que afectan al frente costero.
Fotos: Pablo Kauffer
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