Vuelos cancelados, demoras y más de 1900 pasajeros afectados por una sorpresiva asamblea gremial

Los gremios aeronáuticos volvieron a anunciar medidas que pusieron en riesgo el normal funcionamiento de los aeropuertos de Aeroparque, Ezeiza, Córdoba y Mendoza, alterando el itinerario de miles de personas con vuelos programados.

Pasadas las 17 horas de este martes 10 de septiembre se confirmó que delegados sindicales de la empresa Intercargo, responsable de la logística que utilizan las compañías aéreas, decidieron realizar asambleas informativas en las terminales. Las mismas comenzaron a las 18 y concluirán a las 01 en los cuatro aeropuertos citados, y generaron problemas en las salidas y los arribos.

El cronograma, según pudo saber Infobae, estuvo dispuesto por la dirigencia gremial de la siguiente forma:

• De 18 a 20 en Aeroparque
• De 20 a 22 en Ezeiza
• De 23 a 01 en Mendoza y Córdoba

La empresa Flybondi fue la primera en confirmar que hubo cancelaciones y demoras en la salida de algunos de sus vuelos. En efecto, cuatro vuelos debieron ser cancelados y otros cuatro sufrieron demoras. Todos estaban programados para salir y/o aterrizar en Aeroparque, por lo que estimaron que más de 1300 usuarios quedaron en medio de la disputa planteada por los sindicatos a las empresas para obtener mejores salarios.

Según informó Flybondi, los vuelos cancelados fueron los siguientes:

• Buenos Aires - Mendoza
• Mendoza - Buenos Aires
• Buenos Aires - Jujuy
• Jujuy - Buenos Aires

En tanto, las demoras se dieron en las siguientes salidas:

• Buenos Aires - Salta
• Salta - Buenos Aires
• Buenos Aires - Puerto Iguazú
• Puerto Iguazú - Buenos Aires

Si bien esta aerolínea informó que cuenta con rampas propias en algunas terminales aéreas, alrededor de un 20% de su actividad depende de Intercargo, el motivo por el que sufrió las demoras. También se registraron inconvenientes para los pasajeros a la hora de retirar sus equipajes, debido a la participación de los maleteros pertenecientes a la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).

La empresa Jetsmart, en tanto, indicó ante la consulta de Infobae, que cuatro de sus vuelos sufrieron demoras, tres domésticos (Buenos Aires - Bariloche, Buenos Aires - Mendoza y Bariloche - Buenos Aires) y uno internacional (Buenos Aires - Santiago de Chile). En ellos se trasladaron, padeciendo los inconvenientes, alrededor de 600 pasajeros.

Para los directivos de compañías como Aerolíneas Argentinas las denominadas asamblea informativas funcionan en los hechos como paros encubiertos, ya que al interrumpir alguno de los servicios necesarios para el transporte aéreo se paraliza toda la actividad.

El conflicto se arrastra desde hace meses con la cúpula de los sindicatos aeronáuticos, que mantienen una dura negociación salarial, en la que exigen una recomposición de los sueldos del orden del 25%.

Con la discusión salarial como escenario de fondo, los gremios habían anticipado una jornada de conflicto, con asambleas y el potencial anuncio de un nuevo paro, en un encuentro previsto para las 11.30 del miércoles 11 de septiembre. En efecto, se había programado una asamblea conjunta entre dirigentes de la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), la Unión de Personal Jerárquico (UPSA) y ATE ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), para “analizar el conflicto y debatir sobre la continuidad de las medidas de fuerza”.

Para ese encuentro se especulaba con que la Asociación de Pilotos (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) propongan realizar en forma inmediata un paro de 24 o 48 horas, decisión que llevará al límite la pelea que mantienen con el Gobierno. “El momento en el que se encuentra el conflicto salarial con Aerolíneas Argentinas, impone más que nunca la coordinación y el trabajo solidario entre todos los trabajadores”, instaron desde APLA.

Pese a esto, un día antes los delegados que trabajan en Intercargo decidieron adelantarse y comenzar sorpresivamente las reuniones en los cuatro aeropuertos, según la información confirmada por fuentes en las terminales aéreas. Los trabajadores de Intercargo están representados por la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), y son los responsables del movimiento de las rampas para ascender y descender de las aeronaves, como así también transportar el equipaje de los usuarios, entre otros servicios.

La decisión, según trascendió, fue la de permitir el ascenso y descenso de los pasajeros, pero dejar inmovilizado el equipaje, al menos durante las dos horas que dure la actividad gremial. La medida nació de una puja por parte de los sindicatos para obtener mejoras salariales, la cual comenzó hace meses y, en las últimas horas, sumó el apoyó de la Confederación General del Trabajo (CGT). Los líderes de las protestas son Pablo Biró (APLA), Juan Pablo Brey (AAA).

La asamblea gremial se sumó a la larga lista de medidas que impulsaron los sindicatos para presionar a las autoridades. De hecho, el viernes pasado se concretó un paro de 9 horas realizado por APLA y AAA que dejó sin vuelos a 15.000 pasajeros en Ezeiza y Aeroparque.

Como consecuencia de esa medida de fuerza, el Gobierno decidió reglamentar la esencialidad de la actividad aeronáutica, civil, aerocomercial pública y privada, en todo el territorio nacional para garantizar su continuo funcionamiento a través de la definición de los servicios mínimos que se deben mantener.

La respuesta de los gremios, sin embargo, fue la de promover acciones penales contra los funcionarios nacionales por la supuesta violación del derecho a huelga. Aerolíneas Argentinas, en tanto, informó que iniciará acciones legales para expulsar a Biró de su directorio, argumentando que su accionar público y gremial ha sido desleal y en detrimento de los intereses de la empresa.

Frente a esto, la Secretaría de Trabajo dictó la conciliación obligatoria el jueves pasado, con el objetivo de desactivar el cronograma de paros previstos por los controladores aéreos, agrupados en ATEPSA. Asimismo, la instancia legal de negociación dejó sin efecto las medidas de fuerza planeadas para septiembre.

De esta forma, explicaron que “la conciliación se anunció ante la imposibilidad de llegar a un acuerdo”, a la vez que señalaron que la negociación permanecerá abierta por el plazo de 15 días. Por este motivo, la cartera laboral convocó a las partes a participar de una nueva audiencia este 11 de septiembre a las 11:30 horas, en donde se espera que la empresa y los sindicatos se encaminen hacia un acuerdo.