Vale recordar que para este martes, los integrantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) anunciaron una nueva interrupción del servicio de manera escalonada que sigue el siguiente esquema:
⚠️Línea H, de 5:30 a 9
⚠️Línea B, de 9 a 12
⚠️Línea C, de 12 a 15
⚠️Línea E y el Premetro, de 15 a 18
⚠️Línea A, de 18 a 21
⚠️Línea D, de 21 a 24
La iniciativa busca lograr la reducción de la jornada laboral y la reapertura de las negociaciones paritarias.
Esta mañana el jefe de Gobierno porteño. Horacio Rodríguez Larreta, se refirió al paro escalonado de todas las líneas de subte. “Nosotros estamos siempre abiertos al diálogo, tenemos predisposición”, expresó el alcalde de la Ciudad.
Y agregó: “No hay que poner a los pasajeros de rehenes en paros escalonados. Repudiamos cualquier acción que afecte la vida cotidiana de la gente”.
La gerente de Relaciones Institucionales y Medios de EMOVA, Mariana Giacumbo, habló este martes sobre el paro de subtes que lleva adelante los Metrodelegados, en reclamo por la reducción de la jornada laboral y la reapertura de las negociaciones paritarias.
“Nos encontramos con una posición muy inflexible por parte del gremio. Hoy paran por los descuentos que se hicieron en los sueldos de abril por levantar molinetes, no realizar sus tareas”, expresó la representante de la empresa concesionaria del subte en la Ciudad de Buenos Aires.
Y agregó: “Esta modalidad escalonada es porque saben que no tienen el consenso de la gente”
Asimismo, aclará que la intención de la empresa es continuar con la negociaciones. “Estamos ofreciendo otras alternativas. No nos ponemos en una posición intransigente”, dijo Giacumbo, en diálogo con La Red.
La empresa concesionaria del subte de la Ciudad de Buenos Aires, Emova, emitió un comunicado en el que aclara el alcance de la medida de fuerza que desarrolla la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), mediante un paro escalonado del servicio.
“Se trata de la medida de fuerza número 15 de las últimas semanas y la segunda que se extenderá a lo largo de toda jornada, alcanzando a más de 900.000 usuarios del subte de Buenos Aires de manera directa”, expresa en el texto la empresa.
Y agrega: “Los descuentos involucran a menos del 6% de la dotación total de la empresa y corresponden a ausencias no remuneradas y a que las personas alcanzadas no trabajaron su jornada en forma completa”.
“La reducción de la jornada semanal de 36 a 30 horas es inviable. No existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio”, aclararon desde Emova.
Manuela López Menéndez, Secretaria de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires, habló este martes sobre la medida de fuerza de los metrodelegados en el servicio del subte. “Hay una intencionalidad política detrás de los paros de subtes”, manifestó la funcionaria.
“Un grupo pequeño de trabajadores del subte impide que funcione el servicio”, manifestó Menéndez, en diálogo con radio Continental.
Asimismo, adelantó que ya comenzaron a aplicar nuevas sanciones con los trabajadores que se adhieren al paro. “Además de los descuentos que se les realizaron a los trabajadores que fueron al paro, tenemos diferentes sanciones que ya estamos empezando a aplicar, que tiene que ver primero con las suspensiones y estamos avanzando con las denuncias correspondientes por este motivo. Al acumular suspensiones pueden ser despedidos”, explicó.
Y concluyó: “Es muy difícil intentar dialogar con ellos porque no está claro qué es lo que piden”.
Claudio Dellecarbonara, integrante del Secretariado Ejecutivo de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), hizo referencia este martes a la nueva medida de fuerza del gremio de Metrodelegados.
“Lamentablemente la situación no ha cambiado para buscar una solución. Si hubo más telegramas con amenazas de sanciones injustificadas”, aseguró el dirigente, al tiempo que agregó: “Nos han amenazado nuevamente con hace otra tanda de descuentos ilegales sobre los salarios”.
Asimismo, Dellecarbonara no descartó la posibilidad de que se profundice el reclamo de Metrodelegados. “Si la dinámica es la que viene siendo hasta ahora, vemos que el conflicto se va a profundizar. Vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para darle solución a esta crisis sanitaria que nos está matando”, manifestó.
Y concluyó: “Acá hay responsabilidades tanto de la empresa concesionaria como de los diferentes gobiernos”.
En una nueva jornada de reclamos, los integrantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) anunciaron una nueva interrupción del servicio para este martes 23 de mayo. De forma escalonada, y a lo largo de todo el día, las diferentes líneas realizarán un paro que afectará a miles de usuarios.
Para este martes, los integrantes de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP) anunciaron una nueva interrupción del servicio de manera escalonada.
La iniciativa busca lograr la reducción de la jornada laboral y la reapertura de las negociaciones paritarias.
El esquema será el siguiente:
⚠️Línea H, de 5:30 a 9
⚠️Línea B, de 9 a 12
⚠️Línea C, de 12 a 15
⚠️Línea E y el Premetro, de 15 a 18
⚠️Línea A, de 18 a 21
⚠️Línea D, de 21 a 24