Paro de subte: qué líneas no prestarán servicio este viernes por la noche

Los sindicalistas reclaman la incorporación de dos francos semanales para reducir la exposición al asbesto. El cese de actividades comenzará a las 22

Guardar
Estación Plaza de Mayo de
Estación Plaza de Mayo de la Línea A

Tal como viene sucediendo en las últimas semanas, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (Agtsyp) anunció un nuevo paro de subtes para este viernes 21 de abril por la noche. La suspensión del servicio afectará a las líneas A y H, a partir de las 22 horas hasta el horario de cierre.

“Informamos que, debido a la negativa por parte de EMOVA y SBASE a conceder nuestro reclamo de reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales para tener dos francos y reducir nuestra exposición al asbesto, llevaremos adelante las siguientes medidas de autodefensa”, anunció la entidad gremial a través de un comunicado.

Además de la interrupción del servicio, desde las 21 horas los metrodelegados realizarán la apertura de molinetes en las estaciones San Pedrito y Plaza de Mayo de la Línea A; y en Facultad de Derecho y Hospitales, de la Línea H.

“Lamentamos las molestias que esto pueda ocasionar el público usuario”, expresó la Agtsyp en la misiva firmada por el secretario general, Roberto Pianelli y el secretario adjunto, Néstor Segovia.

El gremio anunció un paro
El gremio anunció un paro para este viernes 21.

Con este nuevo paro, ya son nueve las medidas de fuerza anunciadas por el gremio en un lapso de tres semanas. El último cese de actividades en el servicio fue llevado adelante durante la noche del miércoles 19, en las líneas D y E, donde también se realizó la apertura de molinetes en las estaciones Catedral y Congreso de Tucumán (Línea D) y en Independencia y Bolívar (Línea E). Debido a esto, más de 300.000 usuarios que utilizan este medio de transporte fueron afectados.

Te puede interesar: Un automovilista ingresó a contramano en el túnel de Libertador y atropelló a un delivery: había tomado alcohol y metanfetamina

Frente a los reiterados cortes, Emova sostuvo que “mostró su disposición al diálogo en reiteradas oportunidades” y aseguró que el reclamo de la Agtsyp por reducir la jornada laboral de 36 a 30 horas semanales “resulta inviable sin afectar las actividades de operación de la red de subte”.

“Es importante señalar que no existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio”, señalaron en un comunicado.

Asimismo, la firma ratificó que “las más de 2.500 mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte arrojan resultados considerados adecuados para la salud”. En este marco, detallaron que las mediciones son realizadas “constantemente” y que están a cargo de instituciones y laboratorios especializados “que fueron validados por la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”.

“Así se ha demostrado y se continúa monitoreando que el ámbito del subte cumple con las condiciones exigidas por las normas que regulan la seguridad en el trabajo en base a estándares científicos y técnicos”, agregaron.

En tanto, Emova aseguró que “trabaja activamente en un plan de desasbestización en continuidad con el proceso iniciado hace más de 4 años”, el cual es realizado a través de una mesa interdisciplinaria en la que las entidades gremiales están incluídas y que funciona en el ámbito de la Dirección de Protección del Trabajo del Gobierno porteño.

“Una vez más, lamentamos que esta medida de fuerza injustificada perjudique a las personas que necesitan trasladarse en la ciudad a través de este medio de transporte”, concluyeron.

Seguir leyendo:

Guardar

Últimas Noticias

Cafetines de Buenos Aires: el Roma del Abasto, cerca de donde cantaba Gardel y sus mesas eran atendidas por Jesús

En la esquina de Anchorena y San Luis, en la zona de influencia del Shopping de la zona, está el bar que dos asturianos manejaron durante setenta años. Cambió, pero mantiene la esencia del barrio
Cafetines de Buenos Aires: el

“Sentimos la presencia de los que lucharon por sobrevivir”: la emocionante escalada hacia el escenario de la tragedia de los Andes

Un grupo de médicos y un experto en turismo se embarcaron en una audaz expedición hacia el collado del cerro Seler, donde el 13 de octubre de 1972, se estrelló el vuelo 571 de procedencia uruguaya con destino a Chile. Los aventureros conocían de memoria la historia de los rugbiers que se enfrentaron a lo imposible sin equipamiento y lograron salvar sus vidas, pero quisieron conocer el lugar y “palpar” esa dificultad. “Están los fierros ahí, hay ventanas del avión y parte del fuselaje; están los cuerpos y es como caminar por un cementerio”, dijo uno de ellos conmovido
“Sentimos la presencia de los

“Mi papá perdió la pierna, pero la cambió por su vida”: el recuerdo de los sobrevivientes a un año de temporal de Bahía Blanca

El 16 de diciembre de 2023, una tormenta y vientos de hasta 140 kilómetros por hora provocaron la muerte de 13 personas en el Club Bahiense del Norte. Cómo siguió la vida después de la catástrofe: heridas que no cierran y una causa con un solo imputado
“Mi papá perdió la pierna,

Un nene de 3 años murió por una pedrada y hay seis hermanos detenidos: el caso de violencia familiar que conmociona a Tucumán

La víctima murió tras recibir un golpe en el abdomen en el marco de una relación conflictiva entre dos familias, marcada por medidas judiciales incumplidas. El principal acusado tiene 21 años
Un nene de 3 años

Habló la pareja del gendarme secuestrado en Venezuela: “Queremos una prueba de vida”

María Gómez esperaba a Nahuel Gallo para pasar las Fiestas en su país. Admitió que siente miedo e incertidumbre por no tener noticias de él desde hace 13 días
Habló la pareja del gendarme