Sigue el paro de colectivos: empezaron a multar a las empresas, pero esta noche tampoco hay servicio

Ambas partes se reunirán este martes para continuar con las negociaciones por el pago de los subsidios atrasados

El paro nocturno afecta a más de 100 líneas de colectivo (Télam)

Continúa el conflicto entre el Gobierno y las empresas de colectivos que operan el Área Metropolitana de buenos Aires (AMBA), por un atraso en el pago de los subsidios. Las autoridades nacionales comenzaron a multar a las más de 100 líneas que adhieren a la protesta y que este lunes por la noche dejan de circular nuevamente.

Sin una solución hasta el momento, ambas partes volverán a reunirse este martes para continuar con las negociaciones, pero las compañías del sector anunciaron que se mantiene la decisión de no prestar servicio entre las 22 y las 5 y de hacerlo con una frecuencia mucho menor a la habitual durante el día.

La medida de fuerza es llevada adelante por la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), que reclaman un monto atrasado por parte del Estado: llegaría a más de 17 mil millones de pesos.

Por su parte, a través de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), se comenzó a sancionar con multas de hasta $170.100 a todas las empresas del sector que este lunes hayan circulado con servicio reducido, como lo vienen haciendo desde el viernes pasado.

Personal de ese organismo labraron las correspondientes actas durante una serie de inspecciones que se realizaron de forma aleatoria en los centros de trasbordo de Retiro, Constitución, Pacífico (Plaza Italia) y Liniers. Como resultado, se labraron 51 actas de comprobación, entre los diferentes puntos, por incumplimiento del servicio: 16 en Constitución, 11 en Retiro, 10 en Pacífico (Plaza Italia) y 14 en Liniers.

Además, las autoridades advirtieron que “continuarán los controles diarios para verificar la circulación de las unidades y si existe una reducción de frecuencia”.

Ambas partes volverán a reunirse (Maximiliano Luna)

En tanto, fuentes de las mencionadas cámaras aseguraron a Infobae que hasta el momento no recibieron ninguna notificación por parte del Ministerio de Transporte sobre estas multas y precisaron que este martes se reunirán con varios funcionarios para tratar de destrabar el conflicto.

“Vamos al encuentro convocado por el Gobierno con la expectativa de que nos anuncien el pago de la deuda que el estado mantiene con las empresas”, explicaron desde las compañías.

A esa reunión asistirán, por un lado, representantes de la CEAP, la CETUBA y la CTPBA, y por el otro, varios funcionarios del Ministerio, entre ellos el secretario Interjuridiccional, Marcos Farina; el subsecretario de Política Económica y Financiera, Carlos Vittor, y el titular de la CNRT, José Arteaga.

Por lo pronto, este lunes el Gobierno no realizó ninguna nueva transferencia de fondos y las empresas advirtieron que a partir de las 22 dejarán de circular nuevamente, mientras que el martes lo harían con menos unidades.

El paro afecta a las siguientes líneas: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 328, 329, 325, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390 y 395.

También a las 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 622, 621, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.

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