По словам аналитиков, китайская политика «Covid Zero» угрожает сорвать цели экономического прогресса страны, отягощенные проблемами в цепочках поставок, задержками в портах и изоляцией Шанхая.
Рост во второй мировой экономике замедлился во втором квартале 2021 года из-за проблем на рынке жилья и регулятивного контроля в некоторых секторах, что привело к тому, что лидеры установили рост валового внутреннего продукта на 5,5% к 2022 году, что является самым низким показателем за последние десятилетия.
Но аналитики сообщили AFP, что достичь этой цели может быть трудно из-за заказов на карантин, которые парализуют производство и влияют на потребление в нескольких ключевых городах по всей стране.
Эксперты из двенадцати финансовых учреждений оценили средний рост в 5% за весь год и 4,3% в первом квартале, что немного выше 4%, зафиксированных в предыдущем квартале.
Официальные данные за первые три месяца будут опубликованы в понедельник.
«Экономика Китая начала хорошо развиваться в январе и феврале с меньшим количеством энергетических ограничений, восстановлением внутреннего спроса (...), фискальными стимулами и устойчивым экспортом», — объясняет Джин Ма, директор по исследованиям в Китае Института международных финансов. Но рост числа заражений коронавирусом в марте и введенные локдауны «серьезно нарушили цепочки поставок и промышленную деятельность», добавляет он.
Аналитики прогнозируют, что вспышка болезни, особенно опасная в экономической столице Шанхае, приведет к снижению доходов в начале года.
Автопроизводители предупредили на этой неделе о серьезных сбоях в цепочках поставок и возможности полного прекращения производства в случае продолжения локдауна в Шанхае.
Премьер-министр Ли Кэцян заявил на этой неделе, что государство будет вмешиваться, чтобы помочь секторам, пострадавшим от пандемии, с помощью таких инструментов, как снижение нормативов резервов, требуемых от банков.
Другие крупные города, пострадавшие от вспышек коронавируса, включают крупный технологический центр Шэньчжэня на юге, который в марте находился в полном заключении почти неделю.
«Влияние на розничные продажи может быть больше, потому что восстановление — около 10% розничных продаж — было временно приостановлено в некоторых провинциях», — говорится в недавнем отчете Goldman Sachs.
Экономисты прогнозируют, что в апреле карантин будет иметь более серьезные последствия, которые затруднят рост.
В связи с заражением в десятках городов Пекин подтвердил свою приверженность стратегии «Ноль COVID», которая включает искоренение любой вспышки с помощью массовых карантинов и тестов, изоляции от положительных результатов и строгих пограничных ограничений.
Драконовская стратегия Китая по борьбе с вирусом находится под огромным давлением, поскольку вирус распространяется по всей стране с еще одной вспышкой на северо-востоке. До марта Китаю удавалось удерживать количество ежедневных случаев заболевания на уровне двух или трех цифр, благодаря жесткому локализованному закрытию, массовому тестированию и ограничениям на поездки. Но на прошлой неделе количество ежедневных инфекций достигло невиданных показателей с середины февраля 2020 года.
Это привело к ограничению передвижения в течение почти двух недель в Шанхае, финансовой столице страны, где ежедневно регистрируются десятки тысяч случаев заболевания, большинство из которых протекает бессимптомно.
В городе с населением 25 миллионов человек находится самый загруженный грузовой порт в мире. Операции все еще продолжаются, но ограничения на междугородние поездки и нехватка водителей грузовиков затрудняют транзит товаров. Поток грузовых автомобилей на автомагистралях «резко ослаб» с начала апреля, заявил в недавнем отчете экономист Capital Economics Джулиан Эванс-Притчард.
Власти Шанхая подверглись критике за то, что они допустили рост заболеваемости и не гарантировали поставки продовольствия населению.
«Шанхай — это урок, и местные органы власти в других частях Китая могут стать более чувствительными к вспышкам», — сказал AFP Томми Се, руководитель отдела исследований в Китае в OCBC. «Если они хотят ограничиться, они собираются ограничиться скорее раньше, чем позже», что может вызвать дальнейшие срывы в краткосрочной перспективе, добавил он.
По словам Дэн Ванга, главного экономиста Hang Seng Bank China, контроль в других прибрежных городах останется жестким. «Вероятно, мы увидим десятки или более 30 городов одновременно (...) Экономические издержки очень высоки», - сказал он.
ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧИТАТЬ: