“No nos pueden tirar las líneas por la cabeza”: el reclamo de Jorge Macri a Nación por el traspaso de los colectivos

Sin embargo, el ministro de Gobierno porteño dijo que parecería haber un “punto en común” entre las partes para llegar a un acuerdo. La próxima semana comenzarán las reuniones de los equipos técnicos, para determinar los marcos legales, operativos y regulatorios del proyecto

Guardar
Nación busca que traspasar las
Nación busca que traspasar las 32 líneas de colectivos porteñas a la órbita de la Ciudad de Buenos Aires. Foto NA: MARIANO SANCHEZ

La disputa entre el Gobierno nacional y la Ciudad de Buenos Aires por el traspaso de 32 líneas de colectivos sumó hoy un nuevo capítulo, dado que Jorge Macri, ministro de Gobierno porteño, consideró que se precisa un acuerdo para que las negociaciones lleguen a buen puerto. “No nos pueden tirar las líneas por la cabeza”, reclamó.

Sobre la quita de subsidios a las líneas de colectivos que circulan exclusivamente dentro de los límites de la Ciudad, Macri dijo que parecería haber “un punto en común” entre las partes, aunque aún resten las reuniones de rigor para llegar a buen puerto. “Hay un acuerdo, un punto en común, que es comprender que si la Nación quiere transferir 32 líneas de colectivos, tiene que ser en el marco de un acuerdo. No nos pueden tirar las líneas por la cabeza”, explicó.

Jorge Macri, actual ministro de
Jorge Macri, actual ministro de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Jorge Macri, quien días atrás solicitara la inclusión del gobernador bonaerense Axel Kicillof en las negociaciones entre Ciudad y Nación, adelantó que la próxima semana comenzarán las primeras reuniones “de equipos técnicos, legales y regulatorios”.

En diálogo con CNN Radio AM 950, el ex intendente del partido bonaerense de Vicente López opinó que esos encuentros serían de vital importancia para debatir sobre “qué cosas hay para mejorar en el sistema” del transporte público en la zona metropolitana.

Sobre la disparidad del valor del boleto de colectivo que existe entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y otras ciudades y provincias del país, Macri se mostró sorprendido porque el planteo surgió de la administración de Alberto Fernández. “Lo raro es que el Gobierno nacional diga que ese es el problema, cuando en realidad quien defiende la tarifa es el Gobierno nacional. Los colectivos dependen de la Nación”, enfatizó.

“Lo que no puede pasar es que alguien se retire de una responsabilidad que ya tiene asumida”, aseveró Macri respecto a este punto.

Asimismo, el primo del ex presidente Mauricio Macri sugirió que la discusión sobre el valor del boleto de colectivo se debe al trasfondo de enfrentamiento con el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta. “Si el grueso de las líneas está en la Provincia, y en la Provincia la tarifa también es de $18. ¿Por qué de eso no se habla? Porque es del mismo espacio político que ellos”, expresó en este sentido, y profundizó: “Tiene que ver con una lógica del kirchnerismo de buscar enemigos y de definir la política en función de eso, olvidándose de algo relevante: quien viaja en el colectivo es la gente”.

Reunión entre el gobierno nacional
Reunión entre el gobierno nacional y el gobierno porteño en el ministerio de Transporte, por el traspaso de 32 líneas de colectivos.

Las declaraciones de Jorge Macri se dan días después del primer cónclave entre Nación y Ciudad por el traspaso de 32 líneas de colectivos a manos porteñas. Si bien durante el encuentro las partes acordaron transitar al negociación sobre 4 ejes -jurídico, económico, operativo e institucional-, la Ciudad insistió en que la definición de las tarifas es “exclusiva de la Nación” y que el gobierno porteño “no tiene un marco reglamentario para definir tarifas”.

“La idea es sentarse a conversar seriamente y con una visión metropolitana. Si se da en un marco ordenado y de diálogo, el traspaso se va a concretar”, indicaron fuentes del gobierno porteño a Infobae tras la reunión bipartita.

SEGUIR LEYENDO:

.

Guardar

Últimas Noticias

Karina Milei encabezó un acto en CABA con un mensaje hacia 2025: “Siempre voy a estar donde mi hermano me necesite”

La secretaria general de la Presidencia dio un fuerte discurso de cara a las elecciones legislaticas. También firmaron el Acuerdo de Cooperación para la Implementación de Políticas Públicas entre la ciudad y la provincia de Buenos Aires
Karina Milei encabezó un acto

A pesar del rechazo “K”, Río Negro aprobó el proyecto para prohibir candidaturas de condenados por delitos dolosos

La iniciativa fue aprobada en sesión extraordinaria. El gobernador Alberto Weretilneck celebró la aprobación y aseguró que “la ética y la transparencia no son opcionales”
A pesar del rechazo “K”,

El detrás de escena de la salida de Kravetz y la reestructuración política en CABA: el rol de Mauricio Macri

La designación del dirigente del PRO en Inteligencia generó ruido interno. El guiño de Jorge Macri a Patricia Bullrich. El nuevo rol de Néstor Grindetti. Un hombre cercano al ex presidente será el nuevo jefe de Gabinete porteño
El detrás de escena de

Los intendentes quieren un artículo en el Presupuesto para derogar la ley que limita las reelecciones indefinidas

Es una de las alternativas que se barajan. Otra opción es la vía judicial. El Frente Renovador, que impulsó la ley, se mantiene prescindible de la discusión. Kicillof no está de acuerdo, pero la discusión se tiene que resolver en la Legislatura
Los intendentes quieren un artículo

Mariano Cúneo Libarona y Patricia Bullrich destacaron que las condenas por narcotráfico “hoy son 97 veces más rápidas”

Los titulares de Justicia y Seguridad estuvieron en la Casa Rosada, donde dieron una conferencia de prensa en conjunto. Hablaron sobre las vacantes en la Corte Suprema y dijeron que tiene que haber una rápida resolución
Mariano Cúneo Libarona y Patricia