La fiscalía pidió a la Corte Suprema que agrave la condena de De Vido por la Tragedia de Once

Solicitó que además del delito de administración fraudulenta, por el que tiene una pena de cinco años y ochos de prisión, sea condenado por el estrago en el que murieron las 51 víctimas. Un cambio en el Código Procesal demorará un eventual cumplimiento de la condena

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De Vido en una de las audiencias del juico oral por la Tragedia de Once (Adrián Escandar)
De Vido en una de las audiencias del juico oral por la Tragedia de Once (Adrián Escandar)

El fiscal de la Cámara Federal de Casación Penal Raúl Pleé pidió ayer que la Corte Suprema de Justicia de la Nación agrave la condena del ex ministro de Planificación Federal Julio De Vido por la tragedia ferroviaria de Once, en la que en febrero de 2012 murieron 51 personas. El ex funcionario está condenado en el caso a cinco años y ocho meses de prisión por el delito de administración fraudulenta y Pleé requirió que también lo sea por el de estrago culposo, del que fue absuelto. Por su parte, la defensa de De Vido pidió al máximo tribunal la absolución de todas las acusaciones.

Lo hicieron al apelar el fallo de Casación que confirmó hace un mes y medio la condena del ex funcionario para que sus planteos sean revisados por la Corte. Para que el caso llegue al máximo tribunal las apelaciones deben ser aceptadas por Casación.

Si los planteos son rechazados, la condena a De Vido queda en condiciones de ser ejecutada y por lo tanto el ex funcionario puede volver a la cárcel o discutirse una prisión domiciliaria por su estado de salud y su edad. Sin embargo, una comisión del Congreso puso en marcha seis artículos del Código Procesal Penal Federal que modifican los criterios sobre condena firme. Uno de ellos establece que “sólo podrán ser ejecutadas las sentencias firmes” y una condena tiene firmeza cuando la Corte rechaza todos los planteos que haya en el caso. Por lo tanto, hay que esperar el fallo del máximo tribunal, que no tiene plazos para resolver.

Pero inclusive cuando la Corte resuelva, se abre otro abanico de posibilidades que podría hacer que el caso no se defina allí, sino que vuelva a Casación.

De Vido fue condenado en octubre de 2018 por el Tribunal Oral Federal 4 en lo que fue el segundo juicio por la Tragedia de Once, ocurrida el 22 de febrero de 2012 cuando un tren de la línea Sarmiento -que era concesionada por la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA)- chocó en esa estación. Murieron 51 personas y otras 789 resultaron heridas. De Vido fue condenado a cinco años y ocho meses de prisión por el delito de administración fraudulenta en perjuicio del Estado y fue absuelto por el estrago culposo. Para los jueces del tribunal Pablo Bertuzzi, Néstor Costabel y Gabriela López Iñíguez, De Vido debió controlar los fondos públicos que TBA recibía y que no iban al servicio pero no era responsable por las muertes. En el juicio, los familiares de las víctimas y la Fiscalía reclamaban una pena de diez y nueve años por los dos delitos. El ex funcionario recibió el veredicto en la cárcel de Marcos Paz, donde estaba detenido por otras causas. Por la Tragedia de Once nunca estuvo en prisión.

51 muertes y más de 789 víctimas dejó la tragedia (Gustavo Gavotti)
51 muertes y más de 789 víctimas dejó la tragedia (Gustavo Gavotti)

El 22 de diciembre pasado Casación confirmó el fallo. Lo hicieron los jueces Eduardo Riggi, Liliana Catucci. El camarista Gustavo Hornos votó también por la condena por el estrago. Pero quedó en minoría. Esos magistrados deberán resolver las apelaciones presentadas.

Los camaristas señalaron que De Vido tenía conocimiento de todos los incumplimientos de TBA mediante informes de la Auditoría General de la Nación, la Sindicatura General de la Nación y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que así lo advertían, y que la empresa era la que más multas e incumplimientos tenía. “De Vido nada hizo para enmendar el curso de los acontecimientos, pese a las facultades y atribuciones de las que gozaba como máxima autoridad en materia de transporte”, dijeron.

Para Riggi y Catucci no tuvo responsabilidad sobre las muertes. Dijeron que el “inmediato contralor de las condiciones en que se prestaba el servicio y, por ende, el efectivo y concreto conocimiento de los riesgos que ello representaba para la seguridad de los usuarios” era de la Secretaría de Transporte, que en ese momento estaba a cargo de Juan Pablo Schiavi, quien fue condenado por el caso a cinco años y seis meses de prisión y está preso en la cárcel de Ezeiza. También fue condenado y está detenido en la misma unidad su antecesor en el cargo, Ricardo Jaime, con una pena de ocho años.

En su voto, el juez Hornos consideró que De vido también era responsable del estrago por las muertes ya que tuvo una pasividad en el cargo que contribuyó al hecho permitiendo que el servicio de la línea Sarmiento se desarrolle “en precarias condiciones en evidente perjuicio de sus usuarios”.

Los jueces de la Corte Suprema de Justicia de la Nación
Los jueces de la Corte Suprema de Justicia de la Nación

Las apelaciones

Tanto la defensa de De Vido, a cargo de los abogados Maximiliano Rusconi y Gabriel Palmeiro, como el fiscal Pleé, apelaron el fallo de Casación. Ambas partes coincidieron que la decisión es arbitraria y que debía intervenir la Corte Suprema porque se trata de una sentencia definitiva.

La Fiscalía pidió que la Corte condene a De Vido por el estrago culposo. “Si De Vido tenía conocimiento de la ausencia de mantenimiento de los bienes dados en concesión, y si precisamente ese déficit constituyó uno de los factores desencadenantes de la tragedia, entonces no se explica por qué ese deber de urgente actuación que le era exigible como autoridad de aplicación, sólo habría de incidir en un menor perjuicio económico al Estado y no, a fortiori, en la evitación de la catástrofe ocurrida”, argumentó Pleé. El fiscal destacó que De Vido tuvo una intervención directa en al menos 179 expedientes sancionatorios contra TBA, por lo que conocía muy bien la situación de la empresa. El fiscal no pidió una pena por el delito de estrago. Eso se discute en otra instancia judicial si se acepta su planteo.

La defensa pidió la absolución. “No hay en la causa prueba alguna que señale a De Vido como dando instrucciones a la Secretaria de Transporte o a la CNRT para realizar una maniobra fraudulenta. Por tanto, no solo la calidad de ´brazo ejecutor´ era un ´imposible normativo´, sino que tampoco ocurrió ´en los hechos´”, argumentó.

Los abogados plantearon que las funciones de control era de la CNRT y de la Secretaria de Transporte, no del ministro de Planificación. También que las sanciones que recibió TBA no habilitan directamente a que se revoque el contrato. “La política de renegociación de los contratos de obras y servicios —por su impacto presupuestario e inflacionario— escapaba al ámbito del Ministerio de Planificación, para depender del Ministerio de Economía y, fundamentalmente del Jefe de Gabinete, encargado de ejercer la administración general del país”, señalaron. También objetaron el monto de la condena de cinco años y ochos meses de prisión.

La defensa también hizo una breve alusión a la posibilidad que el ex funcionario sea detenido. Dijo que la apelación presentada tiene “directa incidencia sobre la posible libertad de Julio Miguel De Vido”.

Ricardo Jaime, también condenado por Once (NA)
Ricardo Jaime, también condenado por Once (NA)

De Vido fue detenido en octubre de 2017 en la causa de Río Turbio. Estuvo en la cárcel de Marcos Paz hasta diciembre de 2019 cuando le otorgaron la prisión domiciliaria y en marzo del año pasado le concedieron la libertad. También lo estuvo por la causa de los cuadernos de la corrupción. El ex funcionario salió de prisión por sus problemas de salud -diabetes insulino requirente, úlcera gastroduodenal e hipertensión arterial, entre otros- .

Si la condena por lo ocurrido en Once es confirmada, deberá comenzar a cumplir la pena que por ser de más de tres años implica su detención. Pero por su estado de salud y su edad, tiene 71 años, su defensa pedirá que sea domiciliaria. Será una discusión que vendrá más adelante.

Las apelaciones deben ser contestadas por las partes. Casación ya comenzó con ese trámite. Cuando el caso llegue a la Corte se abrirá otro abanico de posibilidades. Una es que el máximo tribunal confirme lo que hizo Casación o que acepte el planteo de la defensa y absuelva a De Vido. Otra posibilidad es que modifique algún aspecto del fallo que implica que el caso vuelva a Casación para que se dicte una nueva resolución bajo lo que se conoce como “doble conforme”, lo que estiraría más los tiempos para la resolución final de la causa.

Por ese motivo de laberinticos jurídicos que podrían demorar una definición del caso fue que la querella que representa a los familiares de las víctimas no apeló el fallo de Casación. Optó por evitar eventuales demoras y que la condena quede firme lo más pronto posible, aunque sea por uno solo delito cuando en el juicio pidió que sea condenado por los dos.

La Corte ya intervino en la Tragedia de Once. Fue en septiembre del año pasado cuando confirmó las condenas del primero juicio. Allí fueron condenados Schiavi, Jaime, el maquinista Marcos Córdoba, el titular de TBA, Sergio Cirigliano, y otros directivos de la empresa.

La de Once es la primera y hasta ahora única condena de De Vido. Pero tiene otros juicios orales. Actualmente está siendo juzgado junto a la vicepresidenta Cristina Kirchner por las presuntas irregularidades en la obra pública que recibió el empresario Lázaro Báez. También tiene los juicios por la compra de trenes chatarra a España y Portugal, el caso Odebrecht y el de los cuadernos de la corrupción. Y sigue bajo investigación por presunto enriquecimiento ilícito.

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