El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú ha dispuesto la publicación de un proyecto de Decreto Supremo que busca modificar el Reglamento del Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos, aprobado previamente mediante el Decreto Supremo N° 025-2021-MTC. Según informó el MTC, esta iniciativa tiene como objetivo principal promover mejores hábitos de conducción entre los titulares de licencias de conducir, reducir la siniestralidad vial y reforzar el efecto disuasivo frente a las infracciones de tránsito.
El proyecto de modificación será publicado en la web del ministerio (www.gob.pe/mtc) y en el diario oficial El Peruano. A partir de su publicación, se abrirá un plazo de quince días calendario para que entidades públicas, privadas y la ciudadanía en general puedan enviar comentarios, aportes u opiniones sobre la propuesta normativa. Este proceso busca garantizar la participación ciudadana y la transparencia en la elaboración de las normas.
Un sistema diseñado para mejorar la seguridad vial
El Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos fue creado mediante la Ley N° 29365 y tiene como finalidad supervisar de manera permanente y continua las infracciones de tránsito cometidas por los conductores a nivel nacional. Este sistema asigna un puntaje específico a cada infracción, con un límite máximo de 100 puntos para cada conductor con licencia vigente. Una vez que se alcanza este límite, se aplican sanciones que pueden incluir la suspensión o cancelación de la licencia de conducir.
El reglamento actual, aprobado en 2021, incluye incentivos para fomentar el cumplimiento de las normas de tránsito. Entre ellos, se encuentra la reducción de 20 puntos para los conductores que no hayan cometido infracciones durante un período de dos años y la reducción de 30 puntos para quienes aprueben un Curso de Seguridad Vial para Conductores. Sin embargo, el MTC ha identificado la necesidad de ajustar estos incentivos para garantizar una aplicación más efectiva y alineada con los objetivos de seguridad vial.
Según el Memorando y el Informe, elaborados por la Dirección General de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal, las modificaciones propuestas buscan reforzar el impacto positivo del sistema en los hábitos de conducción. El MTC considera que los incentivos actuales deben ser revisados para maximizar su efecto disuasivo y contribuir de manera más efectiva a la reducción de accidentes de tránsito.
Proceso de consulta pública y recepción de comentarios
El MTC ha establecido que los comentarios, aportes u opiniones sobre el proyecto de modificación deben ser enviados a la sede principal del ministerio, ubicada en Jr. Zorritos N° 1203, Cercado de Lima, o a través del correo electrónico normasvial@mtc.gob.pe. Este proceso de consulta pública es un paso fundamental para recoger las perspectivas de diversos actores, incluyendo ciudadanos, empresas y organizaciones, con el fin de enriquecer el contenido del reglamento y asegurar su efectividad.
El plazo para la recepción de comentarios será de quince días calendario, contados a partir del día siguiente de la publicación del proyecto. Esta medida busca cumplir con el literal c) del numeral 20.1 del artículo 20 del Reglamento que regula la publicación de normas jurídicas.
Impacto esperado y próximos pasos
Con esta iniciativa, el MTC busca no solo mejorar los hábitos de conducción, sino también reducir los índices de siniestralidad vial en el país. La implementación de un sistema de control más efectivo y la revisión de los incentivos actuales podrían generar un impacto significativo.
Una vez concluido el período de consulta pública, el MTC procederá a analizar y sistematizar los comentarios recibidos para incorporarlos, en la medida de lo posible, en la versión final del reglamento modificado. Posteriormente, el Decreto Supremo será aprobado y publicado oficialmente.
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