Una sola tarjeta para viajar en el Metro de Lima, corredores y Metropolitano: ATU anuncia fecha de implementación

El titular de la entidad detalló que ya se han puesto en marcha ciertos beneficios tarifarios en los corredores complementarios, aunque la integración completa todavía se encuentra en desarrollo

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La interoperabilidad ayudará a simplificar
La interoperabilidad ayudará a simplificar el proceso de pago en el transporte público - Créditos: Andina/Composición Infobae.

Las personas podrán beneficiarse de una experiencia de viaje más integrada a partir de agosto, cuando se implemente un nuevo mecanismo de compensación nivel 4 que permitirá el uso de diversas tarjetas en todos los sistemas de transporte. Así lo anunció David Hernández, presidente de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), en declaraciones recogidas por el diario El Peruano.

El funcionario explicó que este sistema incluirá una cámara de compensación que facilitará la interoperabilidad de estas credenciales utilizadas en los diferentes servicios de transporte, el cual también permitirá la integración de las tarifas.

Descuentos y beneficios en los corredores complementarios

Actualmente, ya se han implementado algunos beneficios tarifarios en los corredores complementarios, aunque la integración total aún está en proceso. Hernández destacó que entre los buses rojo y azul ya hay promociones, y que próximamente se aplicarán también entre los demás.

La Autoridad de Transporte Urbano
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) aprobó un nuevo reglamento en el que se modifican los medios de pago para usar la misma tarjeta en el Metropolitano y la Línea 1. (Foto: Composición - Infobae/Renato Silva/ATU)

Otro de estos beneficios es el descuento aplicado en el corredor morado. Aunque la tarifa para quienes pagan en efectivo es de 2.80 soles, los usuarios que utilizan tarjeta disfrutan de un precio reducido cuando hay un trasbordo.

Además, detalló que si un pasajero viaja desde San Juan de Lurigancho hasta la avenida Abancay, realiza una actividad y regresa dentro de un periodo de 120 minutos, el pasaje de retorno es gratuito. Este tipo de incentivos busca fomentar el uso de tarjetas y optimizar los costos para los usuarios frecuentes.

Tarifas diferenciadas según horarios y rutas

Otro aspecto destacado por el presidente de la ATU es la implementación de tarifas diferenciadas según las rutas y los horarios. Por ejemplo, un viaje desde la avenida Abancay hacia San Isidro o Magdalena, a través de las rutas que recorren la avenida Brasil, tiene un costo de 2 soles para quienes usan tarjeta.

Esta interoperabilidad busca facilitar el
Esta interoperabilidad busca facilitar el acceso al transporte público al permitir a los usuarios utilizar un único medio de pago en distintos servicios - Créditos: Andina.

Además, durante las horas valle, el pasaje de retorno en este sistema se reduce a 1.50 soles, lo que representa un ahorro significativo para los usuarios.

Hernández especificó que estas medidas no solo buscan aliviar el gasto de los pasajeros, sino también incentivar el uso del transporte público en horarios de menor demanda, contribuyendo a una mejor distribución del flujo de pasajeros y a la descongestión en las horas punta.

Metropolitano sumará 150 nuevos buses a su flota

Por otra parte, el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) anunció la incorporación de 150 nuevos buses al Metropolitano, como parte de una iniciativa destinada a optimizar el servicio.

Esta acción, señaló, forma parte de los proyectos de ampliación hacia las zonas norte y sur de Lima. Hernández explicó que los móviles adicionales circularán por las mismas rutas y en los mismos horarios, pero ofrecerán servicios especiales para mejorar la experiencia de los usuarios.

Esta noticia beneficia a los
Esta noticia beneficia a los miles de usuarios que usan el Metropolitano todos los días - Créditos: Andina.

Asimismo, señaló que la incorporación de esta flota tiene como objetivo atender la creciente demanda de transporte público en la capital, especialmente en las áreas periféricas, con el propósito de disminuir los tiempos de espera y elevar la calidad del servicio para los usuarios.

¿Quiénes pueden viajar gratis?

La Ley N° 26271, vigente desde hace tres décadas, garantiza el derecho al pase libre en el transporte público para los miembros de la Policía Nacional del Perú (PNP) y del Cuerpo de Bomberos Voluntarios del Perú, permitiéndoles utilizar este servicio sin realizar pagos.

Asimismo, la Ley N° 30412 otorga acceso gratuito al servicio de transporte público para las personas con discapacidad severa inscritas en el Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis).

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