¿Cuánto cuesta un terreno en Chancay tras la inauguración del megapuerto? Precios casi se han cuatriplicado

Además, el megapuerto de Chancay ha traído un desordenado incremento poblacional en la zona. Se prevé que esta tendencia continúe en el futuro

Guardar
Se han reportado diversas invasiones
Se han reportado diversas invasiones de terrenos en Chancay tras el inicio del proyecto del megapuerto. Foto: composición Infobae Perú/InfoCasas/Andina

La inauguración del Megapuerto de Chancay ha tenido un impacto significativo en el lugar donde se ubica, generando diversos efectos económicos y sociales. La comunidad local ha expresado inquietudes sobre posibles impactos ambientales y sociales, incluyendo la alteración de ecosistemas marinos y cambios en la dinámica de la comunidad. Por otro lado, en el sector inmobiliario, los precios han variado considerablemente.

Nilo Miranda, presidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Turismo de Chancay, comentó que la apertura del megapuerto ha generado un considerable aumento en los precios de los terrenos en el área circundante.

¿En cuánto han aumentado los precios de los terrenos en Chancay?

“Efectivamente, antes de la inauguración del Puerto de Chancay, normalmente, el precio de los lotes por metro cuadrado fluctuaba entre, S/ 40 a S/ 50. Después de la inauguración, los terrenos se han valorizado y ahorita por metro cuadrado aproximadamente está entre USD 40 y USD 50 a más”, dijo Nilo Miranda.

Este incremento en el valor refleja un interés cada vez mayor de inversionistas tanto locales como extranjeros, particularmente de países como China, que han expresado su deseo de construir nuevas instalaciones en la zona, incluyendo depósitos, alojamientos y establecimientos de comida.

Casas cercanas al Megapuerto de
Casas cercanas al Megapuerto de Chancay. Foto: Mitula Casas

Desafíos de infraestructura y logística en Chancay

Aunque se han logrado algunos avances, Chancay enfrenta retos significativos para manejar su crecimiento. Miranda subrayó la necesidad de optimizar las vías de comunicación, lo que permitiría una conexión rápida y efectiva entre el puerto y otras regiones del país.

Además, advirtió que sin mejoras en la infraestructura vial “la zona podría transformarse en un simple almacén de contenedores”, dificultando la distribución de mercancías a nivel nacional y generando complicaciones logísticas.

Por otro lado, las autoridades locales han comenzado a proyectar el desarrollo de nuevas áreas urbanas en las proximidades del puerto. Estas ciudades estarían equipadas con tecnología avanzada y ofrecerían viviendas tanto para empresarios como para quienes decidan establecerse en la región.

Viviendas y pistas afectadas por
Viviendas y pistas afectadas por accidente en obras del Megapuerto de Chancay en 2023. Foto: Andina

Otros problemas que surgen en Chancay por el megapuerto

Otro de los principales problemas en Chancay es el impacto ambiental y social que genera el megapuerto. Se han planteado preocupaciones sobre cómo la infraestructura afecta los ecosistemas locales, en particular la pesca artesanal y las áreas naturales. Organizaciones y expertos han señalado que los estudios de impacto ambiental realizados no cubren adecuadamente los riesgos para la biodiversidad y los medios de vida de la comunidad.

Un desafío importante también es el crecimiento demográfico descontrolado. La población de Chancay ha crecido rápidamente desde el inicio del proyecto, y se estima que seguirá aumentando con la operación completa del puerto. Este incremento, sin una planificación urbana adecuada, ha generado invasiones de terrenos y la expansión de asentamientos informales, lo que agrava la falta de servicios básicos y genera conflictos por el uso del suelo.

En términos de seguridad, el puerto también presenta riesgos significativos. Su magnitud lo convierte en un posible punto estratégico para actividades ilícitas, como el tráfico de drogas. Algunos informes sugieren que esta infraestructura podría facilitar el envío de cocaína y fentanilo entre Sudamérica y Asia, lo que plantea grandes desafíos para las autoridades encargadas de garantizar el control y la seguridad.

Además, existen controversias legales y de competencia. La exclusividad otorgada a Cosco Shipping Ports para operar el puerto ha sido cuestionada por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), que señala posibles efectos negativos sobre la libre competencia y las inversiones futuras en el sector portuario. Esto ha generado incertidumbre sobre el marco legal del proyecto y su impacto en el desarrollo económico.

Cosco Shipping es una compañía
Cosco Shipping es una compañía estatal del gobierno chino. Foto: Revista Economía
Guardar