Este viernes, el alcalde metropolitano de Lima, Rafael López Aliaga, inauguró los primeros tramos de las pistas auxiliares del proyecto de recuperación de la nueva Vía Expresa Sur. Este corredor vial busca conectar los distritos de Carabayllo y San Juan de Miraflores, reduciendo significativamente los tiempos de traslado.
La ceremonia tuvo lugar en la avenida Los Álamos, ubicada en la pista auxiliar de la Panamericana Sur, cerca del terminal Atocongo. El evento contó con la presencia de autoridades municipales, representantes de las fuerzas armadas y aéreas, el jefe de la región policial de Lima, y Jessica Villegas Vásquez, presidenta ejecutiva de Empresa Municipal Administradora de Peaje de Lima (Emape). Durante el acto, López Aliaga lideró el protocolo de inauguración con el tradicional corte de cinta.
De Carabayllo a San Juan de Miraflores: El recorrido de la Vía Expresa Sur
Según informó el gerente general de Emape, Carlos Peña, a Canal N, los primeros tramos inaugurados corresponden a cuatro kilómetros de pistas auxiliares, compuestos por dos carriles en cada sentido. Este tramo conecta la avenida Próceres con la Panamericana Sur, pasando por la avenida Chamot.
“Estamos poniendo en servicio cuatro kilómetros, dos por sentido, que nos llevan desde la Panamericana Sur, donde nos encontramos ahora hasta la avenida Próceres. Cruza la Avenida Prócer y llega a la calle Chamot”, precisó Peña.
En esta primera fase, también se han instalado semáforos para mejorar la seguridad vial. La ampliación incluye parte de la vía que ahora se conoce como Luis Bedoya Reyes, anteriormente llamada Paseo de la República.
La Vía Expresa Sur tendrá una extensión de cinco kilómetros y estará diseñada para facilitar el tránsito de transporte público y privado. Este corredor conectará la estación Plaza de Flores del Metropolitano con la estación Atocongo de la Línea 1 del Metro de Lima. Contará con cinco estaciones principales: Castellana, Ayacucho, Surco, Próceres y Panamericana Sur, que buscan maximizar la accesibilidad y comodidad de los usuarios.
Además, esta infraestructura reducirá el tiempo de viaje entre Carabayllo y San Juan de Miraflores a aproximadamente 45 minutos, frente a las más de dos horas que toma actualmente. Un aspecto destacado es que este proyecto no incluirá peajes, diferenciándose de otros desarrollos concesionados.
“Yo también sueño con el Metropolitano que llegará hasta aquí. Tiene que conectar Carabayllo con San Juan de Miraflores. Es una batalla más en esta guerra. Según los diseños que tenemos con Emape, el Metropolitano cruzará por arriba mediante una estructura metálica que se integrará con la Línea 1 del Metro de Lima”, expresó el burgomaestre en el evento de inauguración.
Inician segunda etapa de liberación de terrenos para la Vía Expresa Sur
En la mañana de hoy, se llevó a cabo un operativo en el distrito de Santiago de Surco como parte del proyecto de la Vía Expresa Sur. La acción se centró en el cruce de la avenida Surco y el Paseo de la República, donde se procedió al desalojo de los terrenos necesarios para continuar con las obras.
Según el gerente de Emape, se espera que la liberación de los espacios públicos culmine en el primer trimestre de 2025. “El primer trimestre del próximo año de 2025 ya estaríamos completando las vías de los lugares recuperados y empezando los tramos de las vías auxiliares. La estrategia es tener rápidamente las vías”, declaró a Canal N.
En el operativo participaron trabajadores municipales, quienes contaron con el apoyo de maquinaria pesada para realizar las demoliciones necesarias. Este proceso forma parte de la liberación de espacios destinados al desarrollo del proyecto.
Entre los escombros dejados tras la demolición, las cámaras de ATV registraron muñecos de Papá Noel, un reflejo del impacto emocional en vísperas de Navidad. Varias familias afectadas denunciaron que no cuentan con un lugar donde reubicarse y ahora enfrentan la incertidumbre a pocos días de celebrar el Año Nuevo.
“No tenemos dónde ir a vivir. Mi hermano, que tiene un camión, me ha ayudado, pero el apoyo de la municipalidad nunca llegó”, expresó una madre de familia. Además, señaló que lleva más de 50 años viviendo en el lugar y comentó que pensaba que las obras tardarían más tiempo en ejecutarse.
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