Nuevo aeropuerto Jorge Chávez: las rutas y horarios del bus AeroExpreso que permitirá el ingreso al terminal

El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez está a puertas de ser inaugurado para acoger a más pasajeros con una experiencia distinta. Sin embargo, una de las partes que ha generado diversas interrogantes es el ingreso de los usuarios, debido a que solo se podrá ingresar con un vehículo.

Taxis, buses con autorizaciones y autos particulares son los que estarán permitidos para llegar hasta el aeropuerto. De acuerdo con el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, esta decisión responde a la considerable distancia que separa la entrada del aeródromo del terminal principal, estimada en aproximadamente 3 kilómetros; por ende, se precisa que los pasajeros no podrán caminar todo el tramo.

El titular también comparó esta medida con las prácticas de los grandes terminales aéreos internacionales, las cuales sí tienen estaciones de transportes públicos, pero el Perú aún no.

El acceso al nuevo aeropuerto estará limitado a un único punto de ingreso, ubicado en la avenida Morales Duárez, por donde ya se han instalado dos puentes modulares. Asimismo, se han anunciado dos nuevas infraestructuras adicionales.

El servicio de transporte al aeropuerto en Lima incluirá tres rutas: norte, sur y centro, lo que permitirá llegar a algunos distritos de la capital. El presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, indicó a Agencia Andina los siguientes detalles:

• Centro de Lima: en esta ruta están incluidos los paraderos cerca de Plaza de Armas y la Plaza San Martín. Este trayecto no solo facilitará el traslado de los turistas nacionales, sino también de los extranjeros que visitan esta zona de gran relevancia cultural.
• En el caso del norte de Lima, el recorrido se iniciará en la zona de Túpac Amaru, avanzando por la Panamericana Norte hasta integrarse con un punto de conexión para llegar al aeropuerto.
• Los usuarios que se desplacen desde el sur de Lima tendrán acceso a una ruta que transitará por importantes avenidas como la Brasil y atravesará distritos clave como Miraflores y Magdalena, entre otros.

El presidente de la ATU también precisó que se continúa evaluando los horarios del recorrido del bus con la finalidad de abarcar el tiempo más largo. “De esta manera podría funcionar en el mismo horario de los transportes públicos”, dijo al citado medio.

“Recordemos que el servicio público está desde las 4 a 5 de la mañana hasta las 11 y 12 de la noche, ese es el rango que estamos proyectando”, añadió.

Sin embargo, no descartó que el horario se pueda extender con una autorización de operación para este servicio especial. En tanto, refirió que el diseño de los buses será similar a los que ya existen, pero tendrán un espacio para el equipaje de mano.

El objetivo que se tiene también es conectar a los usuarios con los principales sistemas de movilidad, como son los corredores viales, el Metropolitano y las líneas 1 y 2 del Metro de Lima, pero aún no se confirma el proceso.

Hasta el momento, no se ha confirmado el precio del pasaje de cada ruta y se espera que esté listo para la inauguración.

El nuevo terminal tiene como fecha límite de entrega el próximo 30 de enero, pero LAP ha confirmado que la inauguración será el 29 de enero. De esta manera, durante la madrugada se migrará el sistema para que los pasajeros puedan acudir al aeropuerto sin ningún problema.