La futura Línea 3 del Metro de Lima será completamente subterránea y se extenderá a lo largo de 34,8 kilómetros para conectar 12 distritos de la capital. Este sistema contará con 66 trenes autónomos, sin necesidad de conductores, cada uno con capacidad para trasladar hasta 1.800 pasajeros. Se estima que este nuevo medio de transporte beneficiará diariamente a 2 millones de usuarios.
Diseñada para enfrentar sismos, la infraestructura incorporará sistemas avanzados que permitirán evacuaciones rápidas en caso de emergencia. Las estaciones estarán equipadas con ascensores, escaleras mecánicas y señalización especializada para personas con discapacidad visual. De esa manera, asegura accesibilidad y comodidad para todos.
La ruta abarcará los distritos de Comas, Los Olivos, Independencia, San Martín de Porres, Rímac, Cercado de Lima, Jesús María, Lince, San Isidro, Miraflores, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores, transformándose en una alternativa clave para la movilidad urbana en Lima.
La Línea 3 del Metro de Lima estará integrada con las Líneas 1 y 2, además del Metropolitano y los corredores complementarios Azul, Rojo y Morado, según informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
¿Qué estaciones tendrá la Línea 3 del Metro de Lima?
- Estación Pedro Miotta (distrito de San Juan de Miraflores)
- Estación Los Héroes (distrito de San Juan de Miraflores)
- Estación: Las Gardenias (distrito de Santiago de Surco)
- Estación Alejandro Velasco (distrito de Santiago de Surco)
- Estación Cabitos (distrito de Santiago de Surco)
- Estación República de Panamá (distrito de Miraflores)
- Estación Parque Reducto (distrito de Miraflores)
- Estación Parque Central de Miraflores (distrito de Miraflores)
- Estación Huaca Pucllana (distrito de Miraflores)
- Estación Andrés Aramburú (distrito de San Isidro)
- Estación Conde de San Isidro (distrito de San Isidro)
- Estación César Canevaro (distrito de Lince)
- Estación Museo de Historia Natural (distrito de Cercado de Lima)
- Estación Parque de la Reserva (distrito de Cercado de Lima)
- Estación Central (distrito de Cercado de Lima)
- Estación Garcilaso de la Vega (distrito de Cercado de Lima)
- Estación Tacna (distrito de Cercado de Lima)
- Estación Caquetá (distrito de Rímac)
- Estación José Granda (distrito de San Martín de Porres)
- Estación Bartolomé de las Casas (distrito de San Martín de Porres)
- Estación Tomás Valle (distrito de Independencia)
- Estación Carlos Izaguirre (distrito de Independencia)
- Estación Naranjal (distrito de Los Olivos)
- Estación Villa Sol (distrito de Los Olivos)
- Estación 2 de Octubre (distrito de Los Olivos)
- Estación Huandoy (distrito de Los Olivos)
- Estación El Álamo (distrito de Comas)
Línea 3 y Línea 4
Las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima están concebidas para ser una opción de transporte eficiente y sostenible. Según Raúl Pérez Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones, estos proyectos no solo modernizarán el sistema de transporte, sino que también contribuirán a una ciudad más conectada y amigable con el medioambiente.
“Hoy compartimos los avances y metas de estas nuevas líneas del Metro, que representan una visión integral para transformar la movilidad urbana y serán un paso decisivo hacia una ciudad más moderna, interconectada y sostenible”, destacó.
Uno de los objetivos clave de estas líneas es promover el uso del transporte público y reducir la dependencia de vehículos privados. Esto no solo aliviará el tráfico, sino que también contribuirá a disminuir las emisiones contaminantes en una ciudad que enfrenta grandes desafíos ambientales.
“Las Líneas 3 y 4 tendrán un impacto significativo en la vida diaria de los ciudadanos. Serán soluciones transformadoras que no solo reducirán la congestión y los tiempos de viaje, sino que también apoyarán la preservación del medioambiente”, afirmó David Hernández, presidente ejecutivo de la ATU.
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