Aunque la apertura del Megapuerto de Chancay fue presentada como una ventana de oportunidades para mejorar la economía del Perú, también implica una oportunidad de negocios para los narcotraficantes. Es por eso que el inicio de su funcionamiento supuso un nuevo reto para la Policía Nacional: asignar a personal calificado que pueda asumir funciones de seguridad.
Sin embargo, la respuesta de la Dirección Antidrogas (Dirandro) de la PNP, fue la de priorizar la búsqueda de agentes “voluntarios” que vivan cerca a Chancay en lugar de asignar a quienes tienen mayores competencias o experiencia.
Un informe de Perú 21 reveló que el motivo por el que al interior de la Dirandro se buscan a voluntarios en lugar de seleccionar a los agentes es porque “Chancay queda muy lejos” y el traslado del personal toma aproximadamente dos horas y media hasta el puerto, por lo que se busca que los agentes vivan en distritos cercanos como Ancón.
Reino Unido retira apoyo por ineficiencia
A una posible asignación de agentes de Dirandro no idóneos para realizar trabajos de seguridad y vigilancia en el Megapuerto de Chancay, también se suma un serio revés en la lucha contra el narcotráfico: el retiro del apoyo económico por parte del Reino Unido al Grupo Especial de Tarea Antidrogas en Aeropuertos (GETAA).
Aunque este grupo especial fue conformado en 2013 con la finalidad de ser temporal, fue oficializado desde el 2019 para tener el control permanente de las actividades de prevención contra el narcotráfico en aeropuertos, aeródromos y puertos como lo es Chancay.
La Dirección Antidrogas de la PNP es parte fundamental de este equipo y, con el financiamiento del gobierno de Reino Unido, los agentes recibían no solo entrenamiento especial, sino también equipamiento tecnológico, dinero para alquileres e incluso bonificaciones especiales para cada agente.
Sin embargo, según el citado medio, existe una carta dirigida al general PNP Luis Flores Solis -director antidrogas- en el que se anuncia que se retirará el apoyo económico a los agentes de este equipo pues “se ha hecho evidente que el proyecto no está cumpliendo los objetivos y resultados establecidos”.
Entre los motivos que sostienen la decisión del gobierno de Reino Unido, se encuentra uno que golpea directamente la gestión del equipo antidrogas: “Las acusaciones de corrupción dentro del equipo Getaa que opera en el aeropuerto y el procesamiento de un funcionario (…) han comprometido las condiciones para el apoyo financiero del equipo”, se indica.
Proyectos viales podrían beneficiar al narcotráfico
En la Amazonía peruana, al menos cinco proyectos viales ubicados en las regiones Loreto y Ucayali podrían beneficiar al narcotráfico y otras economías ilegales como la minería ilegal y a grupos armados de Brasil y Colombia, como el Comando Vermelho y las FARC, de acuerdo a un estudio reciente de la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible (FCDS Perú).
El informe ‘¿Hacia la resiliencia de las cadenas logísticas del narcotráfico y la minería ilegal?’, reveló cómo se vincularían estas obras con las cadenas logísticas del narcotráfico, y con las rutas de exportación de droga y oro.
Los cinco proyectos señalados son: Puerto Arica-Flor de Agosto, Bellavista-El Estrecho y Jerano Herrera-Colonia Angamos, localizados en Loreto; y Pucallpa-Cruzeiro do Sul y Pucallpa Puerto Breu, ubicados en Ucayali. Si bien se resaltan estas dos regiones, también se podrían ver afectadas 12 zonas cocaleras y ocho cuencas en Loreto, Huánuco, San Martín, Ucayali, Pasco, Junín y Cusco.
En entrevista con Infobae Perú, Ciro Salazar, consultor análisis sectorial y conflictos socioambientales de FCDS Perú, explicó que la culminación de estos proyectos dificultará la labor del Estado peruano, ya que tendrían una mayor cantidad de rutas para fiscalizar.
“Hay un conjunto de condiciones mínimas que se deberían cumplir para hacer proyectos viables, de tal forma que beneficien a la población y no a los ilegales. Por ejemplo, no hacer solamente una vía, sino que esto vaya de la mano con otros servicios públicos, sobre todo telecomunicaciones, con proyectos de desarrollo productivo, con capacitación a funcionarios públicos”, precisó.
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