¿El Metro de Lima será subterráneo? Descubre el recorrido, el mapa y videos 3D de las líneas 3 y 4

Imagina recorrer Lima en menos de una hora, sin el estrés del tráfico y con la comodidad de un transporte moderno. ¿Será posible? El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) han revelado los ambiciosos planes para las líneas 3 y 4 del Metro de Lima y Callao. Se trata de dos proyectos que tienen la meta de revolucionar la movilidad en la capital peruana y sus alrededores, y así mejorar la calidad de vida de millones de personas.

La presentación, dirigida a representantes de 29 embajadas acreditadas en el país, tuvo como objetivo fomentar la cooperación internacional para hacer realidad estas importantes obras bajo el modelo de colaboración de Estado a Estado.

Lima y Callao, con más de 11 millones de habitantes y más de 20 millones de desplazamientos diarios, enfrentan un serio desafío de movilidad. Actualmente, el transporte urbano sufre de congestión, tiempos prolongados de viaje y un impacto ambiental significativo debido al uso excesivo de vehículos particulares.

Las líneas 3 y 4 del Metro de Lima están diseñadas para ofrecer una alternativa eficiente y sostenible. Según Raúl Pérez Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones, estas iniciativas no solo modernizarán el transporte, sino que también contribuirán a una ciudad más conectada y respetuosa con el medioambiente. “Hoy hemos tenido la oportunidad de compartir los avances y objetivos de estas líneas del Metro, que representan una visión integral para transformar la movilidad urbana y serán un paso firme hacia una ciudad más moderna, conectada y sostenible”, destacó el ministro.

• Totalmente subterránea
• Tendrá una extensión de 34,8 kilómetros
• Recorrerá 13 distritos, entre ellos Comas, Los Olivos, San Martín de Porres, Miraflores y Surquillo
• Conectará estas zonas en solo 56 minutos, beneficiando a más de 5 millones de personas.
• Se estima que generará US$ 1772 millones en beneficios sociales durante su primer año de operación.

• También completamente subterránea
• Abarcará 23,6 kilómetros, con un ramal adicional de 8 kilómetros en el tramo Faucett-Gambetta
• Este proyecto conectará importantes distritos de Lima y Callao, como Bellavista, San Isidro, La Molina y Santa Anita
• Beneficiará a más de 2 millones de personas, reduciendo los tiempos de viaje a solo 44 minutos
• Se estima que generará US$ 442 millones en beneficios sociales en su primer año

Uno de los objetivos principales de estas líneas es fomentar el uso del transporte público y reducir la dependencia de automóviles particulares. Esto no solo aliviará la congestión vehicular, sino que también ayudará a disminuir las emisiones contaminantes en una ciudad que enfrenta retos significativos en materia ambiental.

“Las Líneas 3 y 4 tendrán un gran impacto en la vida diaria de nuestros ciudadanos. Son soluciones transformadoras que no solo reducirán la congestión y los tiempos de viaje, sino que también contribuirán a preservar el medioambiente”, señaló David Hernández, presidente ejecutivo de la ATU.

Estos proyectos forman parte de estrategias nacionales de largo alcance. La Línea 3 está incluida en el Plan Nacional de Infraestructura Sostenible para la Competitividad (PNISC 2022-2025), mientras que la Línea 4 es parte del Plan Nacional de Competitividad y Productividad (PNCP 2024-2030).

Ambos planes reflejan el compromiso del gobierno peruano con el desarrollo de infraestructura sostenible y la mejora de la calidad de vida de sus ciudadanos. Con el apoyo internacional que buscan obtener a través de esta presentación, el MTC y la ATU esperan garantizar la ejecución de estas obras que, una vez finalizadas, cambiarán la manera en que los limeños y chalacos se desplazan por la ciudad.

Para millones de limeños, las líneas 3 y 4 del Metro no solo representan un proyecto de infraestructura, sino una solución esperada durante décadas. Con un diseño completamente subterráneo y estaciones estratégicamente ubicadas, ambas líneas buscan ofrecer una experiencia de viaje eficiente, segura y sostenible. Además, al descongestionar el tráfico, tendrán un efecto positivo en la productividad, permitiendo que los ciudadanos ahorren tiempo y energía en sus desplazamientos diarios.

Aunque estos proyectos aún están en etapa de planeación y promoción, el impacto que prometen generar ya está captando la atención tanto a nivel nacional como internacional. ¿Será esta la solución definitiva para los problemas de transporte en Lima y Callao? Solo el tiempo lo dirá, pero las expectativas están más altas que nunca.