Más de 3.000 muertos en un año por accidentes de tránsito en Perú: el 61% de las tragedias fue por culpa del conductor

El exceso de velocidad, la imprudencia y el consumo de alcohol al volante son las principales causas de los siniestros en el país, según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial. En 2023, más de 58.000 personas resultaron heridas en estos accidentes

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Personal de la Defensoría del
Personal de la Defensoría del Pueblo se trasladó al Hospital de Moyobamba para supervisar la atención médica de los heridos tras el accidente. Fotocomposición: Infobae Perú | X/Defensoria Peru

En 2023, las carreteras peruanas fueron escenario de más de 87.000 accidentes de tránsito, resultando en 3.316 fallecidos y 58.000 lesionados, según informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Estas cifras reflejan un problema crítico de seguridad vial en el país y fueron divulgadas en el marco del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Siniestros de Tránsito.

Principales causas de los accidentes

El Observatorio Nacional de Seguridad Vial identificó que el 61% de los accidentes están vinculados a errores o negligencia de los conductores. Las principales causas incluyen la imprudencia al volante (28%), el exceso de velocidad (26%) y la ebriedad (7%). Estas cifras destacan la urgencia de mejorar la educación vial y fomentar una mayor responsabilidad en los conductores peruanos.

Según un informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tránsito son la octava causa principal de muerte en el mundo, con aproximadamente 1,3 millones de fallecimientos anuales. En Perú, la tasa de mortalidad por accidentes de tránsito (9,8 muertes por cada 100.000 habitantes) se sitúa por encima de países como Chile y Argentina, pero por debajo de otros de la región como Bolivia.

Al menos 32 heridos y
Al menos 32 heridos y un fallecido tras caída de bus en Tumbes. (Fotocomposición Infobae Perú/ Foto: Facebook/@Julio Rafael Magan Comettant )

Medidas implementadas por el MTC

Para enfrentar esta problemática, el MTC ha lanzado la campaña “Perú conduce seguro”, que forma parte de la Política Nacional Multisectorial de Seguridad Vial 2023-2030. Esta estrategia busca reducir en un 50% las muertes y lesiones ocasionadas por siniestros de tránsito para el año 2030.

Entre las acciones implementadas se incluyen:

  • Reducción de límites de velocidad: 30 km/h en calles, zonas escolares y hospitales; 50 km/h en avenidas principales.
  • Instalación de dispositivos de control: más de 600 colegios han sido equipados con señalización y reductores de velocidad, beneficiando a 600.000 estudiantes.
  • Capacitación de conductores: Entre enero y noviembre de 2024, 10.858 conductores infractores recibieron cursos obligatorios de seguridad vial, mientras que otros cursos gratuitos se ofrecieron a ciudadanos y ciclistas.

Además, el gobierno ha anunciado un aumento en el número de cámaras de vigilancia vial y fotopapeletas en carreteras principales, especialmente en puntos críticos donde se reportan más accidentes. Según el MTC, estas herramientas permitirán sancionar con mayor eficacia a los conductores que excedan los límites de velocidad.

Accidentes recientes resaltan la gravedad del problema

Este sábado, un accidente de autobús en Moyobamba dejó más de 10 muertos, entre ellos varios escolares. El vehículo cayó por un abismo mientras transportaba a estudiantes de viaje de promoción. Este trágico suceso pone de manifiesto la precariedad de muchas vías del país y la frecuencia de accidentes en zonas rurales.

En el bus viajaban más
En el bus viajaban más de 20 escolares del quinto de secundaria. - Crédito: Disfusión

Según la Policía Nacional, otro incidente reciente ocurrió en la carretera Panamericana Sur, donde un choque múltiple dejó tres fallecidos y varios heridos. Testigos señalaron que el accidente fue causado por un conductor que intentó rebasar a alta velocidad, perdiendo el control de su vehículo.

Este mismo mes, un camión cisterna cargado de combustible volcó en una curva peligrosa de la carretera Central, ocasionando un incendio que dejó dos muertos y daños materiales en la vía. Este tipo de accidentes suelen estar asociados al mal estado de las carreteras y a la falta de señalización en zonas críticas, según expertos en transporte.

Información práctica para los conductores

El MTC insta a los conductores a respetar los límites de velocidad y a evitar prácticas peligrosas como el uso del celular al volante o conducir bajo los efectos del alcohol. Además, recomienda a la ciudadanía informarse sobre los cursos de seguridad vial disponibles para mejorar las habilidades al volante.

Para denunciar irregularidades en las carreteras, el público puede comunicarse con el número de emergencia 110 o reportar incidentes a través de las redes sociales del MTC.

Con más de 3.000 vidas perdidas anualmente, el desafío de mejorar la seguridad vial en Perú requiere la cooperación de todos los actores involucrados: conductores, autoridades y ciudadanos.

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