Callao: Policía queda gravemente herido tras ser atropellado por un conductor en aparente estado de ebriedad

El efectivo policial iba a intervenir al conductor del vehículo de placa B0K 538 cuando este decidió acelerar y herirlo de gravedad. El suboficial terminó con un fierro encrustado en la pierna

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Conductor atropella a policía al intentar escapar de intervención: Chofer habría manejado ebrio | Video: Exitosa Noticias

Un suboficial de la Policía Nacional del Perú (PNP) resultó gravemente herido después de ser impactado por un vehículo mientras intentaba intervenir a un tráiler mal estacionado en la intersección de la avenida Santa Rosa con Morales Duárez, en El Callao.

Según informó Exitosa Noticias, el incidente ocurrió la mañana de este 26 de octubre, cuando el suboficial PNP Hans Ramírez, se acercó a un auto color azul con placa B0K 538, conducido por Francisco Barra Adriano, quien aparentemente estaba en estado de ebriedad y trató de eludir la intervención.

Testigos afirmaron que en un primer momento, el policía intentaba dirigir el tráfico debido a la mala ubicación de un tráiler, cuando el auto azul intentó evitar ser visto por el suboficial. Al percatarse de la situación, Ramírez le dio la orden al conductor para que se detuviera. Sin embargo, en lugar de obedecer, Barra Adriano realizó una maniobra peligrosa que culminó en un trágico desenlace.

“El oficial se cruzó y le pidió que se detuviera, pero el conductor del auto simplemente aceleró”, comentó un testigo.

El auto azul, al ignorar la orden de detención, embistió al suboficial, quien quedó atrapado entre el vehículo de carga y el auto. El impacto fue tal que un fierro del parachoques del tráiler se incrustó en la pierna derecha de Ramírez.

Un policía fue atropellado en
Un policía fue atropellado en el Callao por conductor en aparente estado de ebriedad | Foto captura: Exitosa Noticias

Los testigos, atónitos por la rápida secuencia de eventos, intentaron ayudar llamando a las autoridades y brindando auxilio inmediato. La llegada de los bomberos y ambulancias fue crucial para la atención del policía, quien fue trasladado a un centro médico para recibir la atención necesario. El estado de salud del suboficial es grave.

Fiscalizador fue atropellado en SJL

Hace unos días, un conductor de un bus de transporte informal atropelló a un fiscalizador de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) en San Juan de Lurigancho, cerca de la estación Pirámide del Sol de la Línea 1 del Metro.

El incidente ocurrió durante el operativo Génesis, realizado en conjunto con la Policía Nacional del Perú (PNP). El chofer, Miguel Ángel Yange Pajuelo, de 44 años, intentó evadir el control con una maniobra imprudente, lo que resultó en el atropello del inspector, quien quedó herido en el pavimento mientras esperaba auxilio.

Los efectivos policiales, apoyados por los serenos del distrito, lograron detener al conductor a unos metros del lugar del incidente. Según la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), el vehículo involucrado, con placa A71702, acumula más de S/14,000 en multas impagas en el Sistema de Administración Tributaria (SAT) de Lima.

Tras el accidente, el personal de rescate atendió al fiscalizador, quien resultó herido pero consciente y en condición estable. Su uniforme presentaba desgarros, pero no mostraba signos evidentes de lesiones graves. La ATU confirmó que el supervisor fue trasladado a una clínica cercana, con cobertura completa de gastos médicos gracias al Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo (SCTR).

La institución condenó enérgicamente el ataque al fiscalizador, considerándolo una falta de respeto hacia las autoridades de tránsito y seguridad. Además, confirmó que ha iniciado acciones penales contra Miguel Ángel Yange Pajuelo, buscando que conductas como esta, que atentan contra la integridad del personal de fiscalización, no queden impunes.

Números de emergencia

  • Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú: 116
  • Centro de Emergencia Mujer: 100
  • SAMU (Servicio de Atención Móvil de Urgencia): 106
  • Hospital Nacional de Emergencias: 113
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