¿Mininter quedó otra vez en ridículo?: desestimó paro nacional del 23 de octubre tras reunirse con dirigentes ajenos a medida fuerza

Sector dirigido por Juan José Santiváñez se encuentra en el ojo de la tormenta tras capturar a Iván Quispe Palomino y señalar que era el “número dos” del grupo terrorista Sendero Luminoso. Ahora, se juntó con gremios de transportistas que no iban a protestar esta semana para desvirtuar el paro

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Titular del Interior con gremios que anunciaron paralización para el 12 de noviembre. (Foto: Mininter)
Titular del Interior con gremios que anunciaron paralización para el 12 de noviembre. (Foto: Mininter)

A poco de lo sucedido con Iván Quispe Palomino —sindicado como el “número dos” de Sendero Luminoso—, el Ministerio del Interior (Mininter) volvió a quedar en jaque tras una publicación en su cuenta de X, plataforma antes conocida como Twitter, la tarde de este domingo 20.

En ella, informan que “representantes del gremio de transporte formal” no acatarán el paro nacional convocado para este miércoles 23 de octubre luego de mantener una reunión con el titular del Mininter, Juan José Santiváñez, y los altos mandos de la Policía Nacional del Perú (PNP).

“En la cita se propusieron alternativas de solución contra la extorsión, a través de una labor articulada, que se darán a conocer los próximos días. Asimismo, se acordó conformar mesas de trabajo entre el Mininter, la PNP y los transportistas en bien de la seguridad”, se lee en su publicación.
Publicación del Mininterio del Interior.
Publicación del Mininterio del Interior.

Sin embargo, dirigentes de diversos gremios —que convocan al paro nacional del 23 de octubre— confirmaron a Infobae Perú que esta información no es precisa. Según indicaron, el Ministerio del Interior se ha reunido solo con dirigentes que no tenían planeado paralizar sus operaciones esta semana, sino el próximo martes 12 de noviembre.

“Ellos son los que están moviendo el paro del 12 de noviembre, que solo quieren la modificación de la Ley 32108 (Ley contra el crimen organizado) y no su derogación, como lo pide el pueblo. Ellos están alineados a los intereses del Congreso y del Ejecutivo”, nos declaró Richard Bernachea Villanueva, de la Alianza Gremial Nacional de Transportistas del Perú.

Por su parte, Félix Frank Zambrano, de la Comisión de Transportistas Cono Norte, perteneciente al Comité De Gremio Del Perú, indicó a este medio que “los dirigentes que están (en la foto) con el ministro no representan a nadie”.

“No conocemos a la mayoría que están ahí, ni su sombra los sigue. Incluso, hay un locutor de radio que se está haciendo pasar por dirigente. El ministro dice que son dirigentes formales. De qué formalidad hablan. Si en el Perú el 80% son informales, no saben de lo que hablan”, contó Zambrano.

Comunicado de la Unión de Gremios de Transporte Multimodal del Perú.
Comunicado de la Unión de Gremios de Transporte Multimodal del Perú.

¿Quiénes salen en la foto con el ministro Santiváñez?

Los “representantes del gremio de transporte formal” que aparecen en las fotografías con el titular del Mininter pertenecen a la Unión de Gremios de Transporte Multimodal (UGTRANM) y al Gremio de Transportadores y Logística (GTL). Precisamente, los que convocaron a un paro para el 12 de noviembre.

En la imagen, destaca la presencia de Geovani Diez (al lado derecho de Juan José Santiváñez). Él actualmente es el presidente de UGTRANM, pero antes era conocido por velar por los intereses del auto colectivo, un servicio que se encuentra prohibido en Lima y ha causado muchas muertes en las carreteras del Perú.

Geovani Diez sale al costado derecho del ministro Santiváñez. Es actual presidente de la Unión de Gremios de Transporte Multimodal (UGTRANM) y defensor de la legalidad de los colectiveros. (Foto: Mininter)
Geovani Diez sale al costado derecho del ministro Santiváñez. Es actual presidente de la Unión de Gremios de Transporte Multimodal (UGTRANM) y defensor de la legalidad de los colectiveros. (Foto: Mininter)

Trascendió que es calificado como “traidor” por un sector de transportistas formales, ya que comenzó a apoyar a miles de conductores informales cuando antes estaba en contra de su legalidad.

Incluso, cuando Juan Silva Villegas era el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) —durante el gobierno del expresidente Pedro Castillo— era conocido en el medio como el “ministro paralelo” debido a la influencia que tenía dentro de esa cartera.

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